Fietsveiligheid Haarsekades

Wethouder Joost van der Geest liet weten dat de fietser leidend is in het verkeer op de Kleine Haarsekade en sprak van een onthaastmoment voor automobilisten, als ze even achter een fietser moeten blijven ‘hangen’. VVD raadslid Niels van Santen zag het onthaastmoment meer als ‘irritatiemoment’.

SP en Stadsbelang willen meer fietsveiligheid op Haarsekades

zaterdag 5 juni 08:42 – 2021    

GORINCHEM Het ontwerp voor herinrichting van de Haarsekades draagt volgens de SP niet bij aan meer fietsveiligheid. Ook over de participatie is de partij niet te spreken. De SP kreeg bijval van Stadsbelang, die zich vooral zorgen maakt over doorgaand vrachtverkeer op de Haarsekades.

<p>Zowel fietsers als automobilisten maken gebruik van de Haarsekades</p>

Zowel fietsers als automobilisten maken gebruik van de Haarsekades (Hannie Visser-Kieboom)

SP’er Aron Foppen kondigde dan ook een motie aan op het raadsvoorstel om de Haarsekades voor een bedrag van 2.350.000 miljoen euro her in te richten. Het huidige karakter van de kades met de bomen in de middenberm en de klinkers, blijft in het nieuwe ontwerp behouden. De SP noemde de participatie onvoldoende en wil dat de gemeente opnieuw onderzoek doet, daarbij moeten niet alleen bewoners van de Haarsekades worden betrokken, maar heel de Haarwijk. ,,De enquête is door nog geen honderd mensen ingevuld en is zo niet betrouwbaar. De wethouder zegt dat het ontvlechten van fiets- en autoverkeer niet mogelijk is”, zo liet de teleurgestelde Foppen weten.

De herinrichting van de Haarsekades werd in 2018 aangekaart door D66, zij vroeg in een motie om een ontwerpwedstrijd uit te schrijven. De coronapandemie gooide roet in het eten voor de participatie, de gemeente koos uiteindelijk voor een enquête en enkele digitale bijeenkomsten met bewoners. Bjorn Bahlmann (Stadsbelang) ziet net als de SP in het ontwerp nog geen verhoogde fietsveiligheid, ook het omvormen van de Haarsekades tot voorrangsweg vindt hij niet passend bij een 30 km. weginrichting. ,,En hoe gaan we het vrachtverkeer ontmoedigen. Hoe moet het bouwverkeer bijvoorbeeld naar de Van Zomerenlaan rijden?” Ook ziet Bahlmann liever grasbetonstroken op de parkeerplaatsen langs de weg. De gedetailleerde aanpassingen die Stadsbelang voorstelde, ontlokte CDA’er Lennart Onvlee de verzuchting dat rond voetbaltoernooien iedereen ineens bondscoach is.

Wethouder Joost van der Geest liet weten dat de fietser leidend is in het verkeer op de Kleine Haarsekade en sprak van een onthaastmoment voor automobilisten, als ze even achter een fietser moeten blijven ‘hangen’. VVD raadslid Niels van Santen zag het onthaastmoment meer als ‘irritatiemoment’. De wethouder kondigde in zijn beantwoording richting Stadsbelang een kentekenonderzoek aan naar vrachtwagens om zo te onderzoeken of het om doorgaand- of bestemmingsverkeer gaat. De raad neemt op 24 juni een besluit over de herinrichting van de Haarsekades.

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/verkeer-en-vervoer/688120/sp-en-stadsbelang-willen-meer-fietsveiligheid-op-haarsekades

2e ontsluiting parkeerdek Piazza (2/2)

Niels van Santen (VVD) had het gevoel dat er niet goed naar de ondernemers was geluisterd. Zijn partij stelde in eerste instantie per motie voor om de tweede ontsluiting aan te leggen.

Onderzoek naar verbetering van bereikbaarheid van Piazza Center in Gorinchem

Een extra ontsluiting op de Banneweg bij het Piazza Center in Gorinchem zit er niet in. Maar er komt wel een onderzoek naar andere mogelijkheden die de bereikbaarheid van het winkelcentrum kunnen vergroten vergroten.

Anja Broeken 25-04-19, 22:13 Laatste update: 26-04-19, 08:53

Die toezegging deed wethouder Joost van der Geest donderdagavond namens het college aan de raad. Die vroeg om de zorgen van de ondernemers van het Piazza Center serieus te nemen. Die voelden zich onvoldoende gehoord in de discussie over de noodzakelijke aanpak van de Banneweg en schreven eerder deze maand een brandbrief. Winkelend publiek staat regelmatig in de file op het parkeerterrein als het wil vertrekken.

Compleet verkeersvraagstuk

Het wegdek van de Banneweg, de ontsluitingsroute aan de westkant van Gorinchem, is slecht. Zo slecht dat onderhoud niet meer kan wachten totdat het plan voor het complete verkeersvraagstuk van Gorinchem klaar is. De gemeente wil bij de noodzakelijke onderhoudsbeurt enkele aanpassingen aan de Banneweg doen die de verkeersveiligheid vergroten. Zo komen er extra fiets- en oversteekplaatsen en komt het fietspad langs die weg grotendeels gescheiden van het autoverkeer te liggen.   

De ondernemers van het Piazza Center zien diezelfde opknapbeurt als dé kans om de bereikbaarheid aan te pakken. En daarvoor vonden ze donderdagavond steun bij onder meer de VVD, GroenLinks en de ChristenUnie/SGP. Niels van Santen (VVD) had het gevoel dat er niet goed naar de ondernemers was geluisterd. Zijn partij stelde in eerste instantie per motie voor om de tweede ontsluiting aan te leggen.

Rutger van Breemen (GroenLinks) wilde zover niet gaan: ,,We snappen dat de winkeliers teleurgesteld zijn, maar een tweede ontsluiting is misschien niet de beste oplossing.’’ Frank Barth (ChristenUnie/SGP) zette dat laatste nog wat scherper in de verf: ,,Twee ontsluitingen op nog geen honderd meter van elkaar lijkt me geen goed idee.’’

Voltallige raad

Maar dat er iets bij het Piazza Center moet gebeuren, daarover was de voltallige raad het eens. Een motie van GroenLinks die pleit voor een snelle aanpak van het bereikbaarheidsprobleem – tegelijk met het grote verkeersplan voor de stad – werd raadsbreed aangenomen. 

Als het gaat om de oplossingen op korte termijn wordt onder meer gedacht aan het langer op groen zetten van het verkeerslicht bij het Piazza Center. Ook wordt gekeken of het weghalen van de paaltjes bij de Baljuwstraat verlichting kan brengen. Dat laatste gebeurt overigens pas als er overleg is geweest. ,,Met ondernemers én omwonenden’’, aldus wethouder Van der Geest.

Bron: https://www.ad.nl/rivierenland/onderzoek-naar-verbetering-van-bereikbaarheid-van-piazza-center-in-gorinchem~a61fe0a8/

2e ontsluiting parkeerdek Piazza (1/2)

VVD Gorinchem steunt winkeliers in wens om tweede uitrit bij Piazza Center

VVD Gorinchem steunt winkeliers in wens om tweede uitrit bij Piazza Center

De VVD-fractie steunt de ondernemers in het Piazza Center in Gorinchem in hun vraag om de aanleg van een extra ontsluitingsweg op de Banneweg. ,,Het is onacceptabel dat er geen oplossing komt’’, meldt ze op Facebook.

Anja Broeken 17-04-19, 17:32

Henry Kramer, voorzitter van de winkeliersvereniging Piazza Center, deed eerder deze week per brief een oproep aan de gemeenteraad om de winkeliers niet te vergeten. Zij zijn diep teleurgesteld in de gemeente.  De ondernemers werden uitgenodigd om mee te praten over de noodzakelijke onderhoudsplannen voor de Banneweg. Het winkelcentrum ligt pal naast deze doorgaande route en kampt al jaren met het probleem dat bezoekers met moeite het parkeerterrein afkomen. 

Nu de Banneweg op de schop moet, zagen de ondernemers een kans om de extra uitrit te kunnen aanleggen. Die weg zou zelfs al in schetsen zijn vastgelegd.

Verdwenen

Maar in de plannen zoals de raad die volgende week donderdag bespreekt, is de weg nergens te vinden. ,,Mensen staan vaak op het parkeerdek al in de file’’, licht Kramer de wens voor een tweede ontsluiting toe. De oorspronkelijke tweede uitrit aan de zijde van de Baljuwstraat verdween bij de uitbreiding van het winkelcentrum in 2003.

,,De VVD heeft al een motie klaarliggen. Het bereikbaarheidsvraagstuk van het Piazza Center wordt met het huidige plan – nog – niet opgelost. En dat is onacceptabel voor de winkeliers van het Piazza Center’’, zo meldt de gemeenteraadsfractie op haar Facebookpagina.

Niet eens

VVD-raadslid Niels van Santen liet eerder deze maand tijdens de bespreking van de aanpak van de Banneweg al weten het niet eens te zijn met de plannen zoals ze nu op tafel liggen. Ook Everdien Hamann (Gorcum Actief) heeft haar twijfels. Vooral vanwege de kosten van de uitvoer die op een dikke 2,3 miljoen euro worden geschat.

Andere fracties zijn juist tevreden met het huidige plan. Temeer omdat bij het onderhoud gelijk aanpassingen worden gedaan die de veiligheid van de fietsers moet vergroten. Zo komt er ter hoogte van het Piazza Center een aparte oversteek voor fietsers. Zij staan nu nog tussen het autoverkeer. Er werd zelfs voorgesteld om het plan als een hamerstuk op de agenda te zetten. Maar dat stuitte op bezwaar van Van Santen en Hamann.

Bron: https://www.ad.nl/rivierenland/vvd-gorinchem-steunt-winkeliers-in-wens-om-tweede-uitrit-bij-piazza-center~a790e9ff/

Stopverbod Westwagenstraat (2/2)

Ondernemers in de Gorcumse Westwagenstraat moeten even doorbijten. Volgende week vrijdag is de herbestrating van de Haarweg klaar en is hun winkelstraat niet langer de doorgaande route voor het verkeer dat de binnenstad uitgaat.

Stopverbod in Westwagenstraat Gorinchem eind volgende week van de baan

Ondernemers in de Gorcumse Westwagenstraat moeten even doorbijten. Volgende week vrijdag is de herbestrating van de Haarweg klaar en is hun winkelstraat niet langer de doorgaande route voor het verkeer dat de binnenstad uitgaat.

Anja Broeken 22-02-19, 14:58 Laatste update: 22-02-19, 18:57

Die toezegging heeft wethouder Joost van der Geest gedaan aan de gemeenteraad. Niels van Santen van de VVD en Everdien Hamann van Gorcum Actief stelden beiden vragen over de problemen in de Westwagenstraat. Winkeliers werden geconfronteerd met een volledig stopverbod, waardoor hun leveranciers niet langer vracht voor de deur konden afleveren.

,,Waarom is er niet gekeken naar de mogelijkheid om de ondernemers een tijdelijk ontheffing te geven zodat ze kunnen laden en lossen. Bij veel winkels is er geen achterom’’, hield Van Santen Van der Geest voor.

Bereikbaarheid binnenstad

Hamann sloot zich hierbij aan. Ze maakte zich ook zorgen over de op handen zijnde afsluiting van het Eind en de Tolsteeg. ,,Hierdoor wordt het op de kruising Arkelstraat-Paardenwater drukker. Als dan ook nog de Haarstraat afgesloten is, kunnen we wel bedenken wat dit voor de bereikbaarheid van de binnenstad betekent.’’

Van der Geest probeerde de zorgen weg te nemen en gaf toe dat er fouten zijn gemaakt. ,,We hadden ondernemersvereniging Hartje Gorkum ook moeten informeren over deze verkeersmaatregel. Dat is niet gebeurd. Maar bewoners en winkeliers in de Westwagenstraat hebben zeker een brief gehad over het tijdelijk stopverbod. Dat hebben we als gemeente niet alleen bedacht. Die maatregel is in overleg met de politie genomen om de verkeersveiligheid te vergroten.’’

Bron: https://www.ad.nl/rivierenland/stopverbod-in-westwagenstraat-gorinchem-eind-volgende-week-van-de-baan~ae1997a0/

Stopverbod Westwagenstraat (1/2)

De raadsfracties van VVD en Gorcum Actief hebben aan verantwoordelijk wethouder Joost van der Geest vragen gesteld over het plotseling ingestelde stopverbod in de Westwagenstraat.

Stopverbod Westwagenstraat is pure noodzaak

vrijdag 22 februari 10:04 – 2019  

GORINCHEM De raadsfracties van VVD en Gorcum Actief hebben aan verantwoordelijk wethouder Joost van der Geest vragen gesteld over het plotseling ingestelde stopverbod in de Westwagenstraat.

door Egbert Egberts

Door werkzaamheden in de Haarstraat is de Westwagenstraat overdag opengesteld voor alle verkeersdeelnemers om een goede circulatie te kunnen bewerkstelligen. Maar vanwege de ontstane onveilige situatie voor uit de tegengestelde richting komende fietsers heeft de gemeente in overleg met de politie per direct een stopverbod voor alle voertuigen afgekondigd.

Van der Geest gaf op vragen van de beide fracties meteen toe dat de belangenbehartiger van de ondernemers in het centrum niet was ingelicht. ,,Maar alle ondernemers, net als de bewoners, wel. Op 10 januari heeft men een brief gekregen met de uit te voeren werkzaamheden en wat er voor maatregelen genomen zouden worden. Maar omdat het tijdelijk openstellen van de Westwagenstraat als doorgaande route soms volgens de politie tot levensgevaarlijke situaties leidt voor fietsers of voetgangers, omdat soms lukraak wordt geparkeerd door leveranciers of winkelende bezoekers van de binnenstad is het instellen van een algemeen stopverbod in deze straat onvermijdelijk geweest.”

Daarvan is volgens de wethouder door de afdeling handhaving iedere ondernemer persoonlijk in kennis gesteld die daarvan weet moest hebben. Het was volgens hem pure noodzaak. ,,Leveranciers kunnen hun voertuigen op de daarvoor bekende plekken parkeren om goederen af te leveren. Dit gebeurt normaal ook al na 11.00 uur ’s morgens. Immers, de Westwagenstraat is norma liter alleen voor hen geopend tussen vóór dit tijdstip om te kunnen laden en lossen.”

Een ondernemer, die tijdens de raadszaal op de tribune zat gaf aan dat communicatie tussen de gemeente en de ondernemers nog wel een dingetje is. ,,Prima, hoor, die brief vooraf. Maar er werd in het begin in de Haarstraat maar door twee man gestraat. Het leek alsof de gemeente geen haast bij deze ingrijpende werkzaamheden had. Voor ons wordt de overlast die we hierdoor ervaren nu wel een dingetje.”

Van der Geest kreeg deze vraag ook voorgeschoteld door de beide fracties. En gaf aan dat met de aannemer nadat hem dit ter ore was gekomen meteen was besproken dat er ‘flink aan de klus zou moeten worden doorgewerkt.’ ,,Wel, ik kan hier aangeven dat men zelfs voor op de planning ligt. Dat is mooi. Het betreffende stopverbod wordt overigens opgeheven voor de carnavalsoptocht. Dat lijkt me heel goed nieuws.”   

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/lokaal/183590/stopverbod-westwagenstraat-pure-noodzaak-553997