D66 mist nieuwste technieken in beleidsnota ‘Zonnepanelen in de binnenstad’ van Gorinchem

DUURZAAMHEID 

 Foto: GP-buro

  do 23 mei, 16:52

Het sanitair gebouw Lingehaven is voorzien van zonnedakpannen

GORINCHEM

Met trots opende wethouder Marjo Molengraaf een week geleden het gerenoveerde sanitairgebouw in de Lingehaven. Volledig duurzaam door de zonnedakpannen op het dak van het gebouw. Fors duurder dan reguliere zonnepanelen, maar de erfgoedcommissie wilde geen aantasting van het beschermd stadsgezicht. Vreemd genoeg werden de nieuwste technieken voor zonne-energie niet opgenomen in de aangepaste beleidsnota ‘Zonnepanelen in het beschermd stadsgezicht en monumenten’. 

LEES OOK

Duurzaam Sanitairgebouw aan Lingehaven in Gorinchem geopend

GEMISTE KANS

Zowel VVD raadslid Niels van Santen als D66 fractieassistent Ruud le Noble verbaasden zich over het ontbreken van deze nieuwste technieken in de aangepaste beleidsnota die donderdagavond werd besproken. Een dag voor de opening van het gebouwtje aan de Lingehaven. ,,Voor ons was het teleurstellend dat nieuwe technieken, zoals deze zonnedakpannen maar ook zonnepanelen in dezelfde kleur als het dak en de mogelijke verruiming van het vergunningsbeleid, helemaal niet zijn meegenomen in deze nota”, zo laat Ruud Le Noble na de bespreking in de raad weten. ,,Helaas is hierdoor het beleid op papier niet echt veranderd, waardoor de Gorcumer niet wordt uitgenodigd om deze nieuwe mogelijkheden toe te passen. D66 wil het stadsgezicht beschermen en tegelijkertijd de energietransitie versnellen. De huidige beleidsnota is een gemiste kans om dit te bereiken!” Volgens wethouder Eva Dansen zijn zonnedakpannen gemiddeld drie maal zo duur dan zonnepanelen.

LEES OOK

Zonnevelden, zonnedakje en digitale dakenkaart voor meer zonne-energie in Gorinchem

DALEMS KERKJE

Een van de voorschriften voor zonnepanelen in het beschermde stadsgezicht van de binnenstad is dat deze vanaf de straat niet zichtbaar mogen zijn. Voor de stadswallen is de gemeente nog strenger, omdat deze behoren tot het Werelderfgoed. Verder is de binnenstad verdeeld in vijf zones met elk een verschillend regime. Panelen mogen in principe alleen op daken, ook mogen op hetzelfde dak geen verschillende soorten zonnepanelen worden gelegd. Dezelfde kleur als het dak heeft voorkeur. Bewoners die zonnepanelen willen leggen op een pand in de binnenstad moeten altijd een vergunning aanvragen. Bij de aanvraag kan zo nodig maatwerk worden toegepast. Op voorhand zijn enkele bijzondere monumenten uitgesloten, zoals de Grote kerk, de Dalempoort, Dalems kerkje, de molens en het oude stadhuis. 

MOTIES

Eind 2023 nam de gemeenteraad twee moties aan met de opdracht aan het college om meer werk te maken van opwekking van zonne-energie in de binnenstad. Door de vele monumenten en het beschermd stadsgezicht bleek het voor veel bewoners vrijwel onmogelijk om zonnepanelen te leggen om zo hun pand te verduurzamen.

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/duurzaamheid/1034447/d66-mist-nieuwste-technieken-in-beleidsnota-zonnepanelen-in-d

Waterspeeltuinen, een bewegend bos en de glazen bol van raadslid Kees van Willigen

1 december 2023 om 08:34 Duurzaamheid Duurzaam Gorinchem

GORINCHEM Bij de eerdere bespreking van de lokale klimaatadaptatie strategie klonken louter lovende woorden voor wethouder Mark de Boer. Tijdens de raadsvergadering ontaardde het debat echter in chagrijn bij de oppositie die stuitte op een muur van onwil over enkele praktische ideeën vanuit de raad. Zoals een bewegend bos, schaduwroutes en waterspeeltuinen. Raadslid Kees van Willigen voorspelde de uitkomst van tien voor en dertien tegenstemmen reeds in zijn glazen bol. 

Joost van der Geest (CDA) diende een amendement in om de passage over het verminderen van parkeerplaatsen op de Groenmarkt te schrappen en daar te experimenteren met een ‘bewegend bos’ zoals in Dordrecht. Het gaat daarbij om bomen in potten, die tijdelijk op verschillende plekken kunnen worden neergezet. D66 raadslid Ilhan Tekir kwam met een motie om waterspeeltuinen aan te leggen in de stad en Democraten Gorinchem opteerde voor schaduwroutes, waar langs trottoirs of fietspaden bomen worden geplant die tijdens hete dagen beschutting bieden. Everdien Hamann (Gorcum Actief) vroeg aan de motie indieners of ze misschien een stukje in de krant wilden met hun ideeën. 

TELEURSTELLEND

Ook bij wethouder De Boer vonden de moties geen genade, hij bestempelden de ideeën vooral als uitvoering. Het leidde tot teleurstelling bij raadslid Ilhan Tekir, die vroeg waarom hij geen inhoudelijke beoordeling over de ideeen. Van der Geest sprak over een ivoren toren. Kees van Willigen ging het meest ver in zijn kritiek op de coalitie die de rijen gesloten hield. ,,Ik ben zwaar teleurgesteld, we hadden de mond vol over een nieuwe bestuurscultuur, maar die gaat zo niet veranderen. We komen met conrete zaken en horen nu ‘ga het bos maar in’.  Ik voorspel dat de uitkomst straks dertien tegen en tien voor is.” 

SCHADUWROUTES

SP raadslid Arjen van Houwelingen trachtte de kloof tussen coalitie en oppositie te overbruggen, en vroeg de wethouder om de moties ter inspiratie wel over te nemen. Even gloorde er hoop, toen VVD’er Niels van Santen om een schorsing vroeg alvorens gestemd werd. Tevergeefs, de coalitie stemde tegen het amendement en de moties. Met uitzondering van Arjen van Houwelingen, die de motie voor de schaduwroutes wel steunde. De klimaatadaptatie strategie werd wel unaniem aangenomen door de raad.

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/duurzaamheid/985509/waterspeeltuinen-een-bewegend-bos-en-de-glazen-bol-van-raadsl

VVD wil inzet waterdrones voor schonere singels, kanalen en havens in Gorinchem

De VVD in Gorinchem pleit ervoor om speciale drones in te zetten om ronddrijvend afval op en in het water op te ruimen. In een brief aan het college van burgemeester en wethouders vraagt de partij of het mogelijkheden ziet voor deze waterdrones.

Michiel Straub 07-05-23, 11:47

,,Het rondslingerend afval is in Gorinchem een groot probleem”, stelt raadslid Niels van Santen. ,,Gelukkig zijn er diverse recente initiatieven om dit zoveel mogelijk tegen te gaan, zoals de stadsconciërge en de proef met slimme afvalbak. Maar onze stad beschikt ook over waterwegen en waterrijke stukken, zoals sloten, singels, kanalen en havens. Daar komt het afval in terecht en blijft het vaak ronddrijven of het komt in grotere wateren terecht. Dit is met name het geval na evenementen of wanneer het slecht weer is geweest en overvolle containers buiten hebben gestaan of zijn omgewaaid. Dit alles heeft als gevolg verdere milieuvervuiling en een verslechterd stadsaanzicht van Gorinchem.”

Lees ook

• PREMIUMHippe ‘stofzuiger’ houdt Dordtse Spuihaven schoon

Milieuvriendelijk

Volgens Van Santen zijn in andere gemeenten al succesvolle inzetten geweest met waterdrones. ,,Deze zijn milieuvriendelijk, duurzaam en ze komen daarbij ook op moeilijk bereikbare plekken. Ze kunnen daarnaast ook ongewenst kroos verwijderen. Op die manier dragen ze bij aan een slimme en toekomstbestendige stad.”

De partij vraagt het college, desnoods in samenwerking met het waterschap, een proef te starten met zulke varende waterstofzuigers, waarmee in Dordrecht al de nodige ervaring is opgedaan. Zo houdt de WasteShark al sinds 2018 de Spuihaven schoon. Het ding is op afstand bestuurbaar. Met vijf varende drones wordt ook plastic afval uit de haven van Lauwersoog gevist.

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/vvd-wil-inzet-waterdrones-voor-schonere-singels-kanalen-en-havens-in-gorinchem~aaef1e8c/

VVD Gorinchem pleit voor waterdrones om ‘plastic soep’ op te ruimen

6 mei 2023 om 20:15 Duurzaamheid

GORINCHEM Kan de gemeente Gorinchem in navolging van bijvoorbeeld Dordrecht en Zaandam een waterdrone in zetten om afval in sloten, singels, kanalen en havens op te ruimen? VVD raadslid Niels van Santen pleit voor een proef met bijvoorbeeld waterschap Rivierenland.

Niels van Santen wijst op alle initiatieven om rondslingerend afval in Gorinchem op te ruimen, zoals door het burgerinitiatief ‘Schoon Gorinchem’. Maar ook door gemeentelijke initiatieven zoals de stadsconciërge en de slimme afvalbakken. Maar Van Santen mist nog de aanpak van zwerfafval op het water met als risico dat het afval de rivier opdrijft. ,,Dit is met name het geval na evenementen of wanneer het slecht weer is geweest en (overvolle) containers buiten hebben gestaan of zijn omgewaaid”, zo schrijft hij aan het college. Hij wil die milieuvervuiling graag voorkomen, ook omdat het leidt tot een slechter stadsaanzicht. Waterdrones worden elders al met succes ingezet, volgens Van Santen zijn ze milieuvriendelijk en duurzaam en komen ze op moeilijk bereikbare plekken. 

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/duurzaamheid/927325/vvd-gorinchem-pleit-voor-waterdrones-om-plastic-soep-op-te-ruimen

PREMIUMEen foto gemaakt in 2007 van het typische Alblasserwaardse landschap, gezien vanaf de Hoogbloklandseweg. Toen werd bekend dat hier bedrijventerrein Groote Haar zou komen. In de verte is de Torenflat in de Gorcumse Haarwijk te zien. © Hans Roest

Ondernemer legt schadeclaim neer: ‘Geen trucker wil nabij de wieken van een windmolen slapen’

Ton Kleijn, oud-directeur van Kleyn Trucks, heeft een schadeclaim ingediend bij de gemeente Gorinchem nu deze de aanleg van windpark Energie Groote Haar wil doorzetten. ,,Als die windmolens er staan, kan ik mijn plan voor een truckstop langs de A27 wel vergeten.’’

Anja Broeken 09-12-21, 18:53

Kleijn is eigenaar van een 7,5 hectare groot perceel in Gorinchem-Noord. Het grenst direct aan de grond van de gemeente Gorinchem, waarop Energie Groote Haar BV twee windmolens wil bouwen. De ondernemer kocht zijn perceel zo’n twintig jaar geleden, nadat hij gedwongen eigendom moest afstaan voor de aanleg van goederenspoorlijn Betuweroute. De schadeclaim loopt in de honderdduizenden euro’s.

Lees ook

• premium artikel: Sprankje hoop voor omwonenden windmolenpark: In het contract is schadeclaim bij Gorinchem uitgeslotenPREMIUMSprankje hoop voor omwonenden windmolenpark: In het contract is schadeclaim bij Gorinchem uitgesloten
• premium artikel: Trek vergunning voor windmolenpark Groote Haar in, zeggen bewoners: ‘Onze huizen staan veel te dichtbij’PREMIUMTrek vergunning voor windmolenpark Groote Haar in, zeggen bewoners: ‘Onze huizen staan veel te dichtbij’

,,Mijn grond ligt pal langs de A27 en in die tijd werd er al gesproken over de verbreding van die snelweg. Het is strategisch gezien een goede plek voor de aanleg van een truckstop waar vrachtwagenchauffeurs kunnen overnachten, maar ook lading kunnen doorgeven. Op ongeveer deze hoogte komt namelijk ook een nieuwe aansluiting op de snelweg’’, vertelt Kleijn.

Verbreding A27

Kleijn besprak dat plan destijds met de gemeente Gorinchem die er positief tegenover stond. Maar de verbreding van de A27 werd door het Rijk steeds weer uitgesteld. En toen het plannen maken eenmaal begon, zorgden aanpassingen voor verdere vertraging.

De ondernemer legde naar eigen zeggen daarom een paar jaar geleden bij de gemeente het idee op tafel om tijdelijk een zonnepark op de grond te bouwen. Na enkele gesprekken die hij als positief ervoer, werd het stil. ,,In eerste instantie stond het gebied langs de A27 nog ingetekend als zoeklocatie voor zonne-energie. Maar toen eenmaal het definitieve plan voor de energietransitie klaar was, was dat verdwenen. Ik weet nog steeds niet waarom.’’

Dat zonnepark beschouwt hij als een tijdelijke invulling, want hij wil nog steeds de truckstop realiseren. ,,Als die windmolens er komen, wordt het moeilijk. Vrachtwagenchauffeurs zullen niet nabij de wieken willen slapen. Vandaar dat ik dus nu al een planschadeclaim neerleg.’’

Verkoopbaarheid bedrijventerrein

Everdien Hamann, fractievoorzitter van Gorcum Actief, maakt zich eveneens zorgen. Met name over de verkoopbaarheid van het toekomstige bedrijventerrein Groote Haar. ,,Welk bedrijf wil er nu in de slagschaduw van een windmolen zitten? Nog los van de geluidsoverlast, want hoe je het ook went of keert: die dingen maken geluid.’’

Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat heeft na vragen vanuit de Tweede Kamer inmiddels opdracht gegeven aan onderzoeksbureau Arcadis om de effecten van afstandsnormen voor windmolens op het land in kaart te brengen. De resultaten worden in februari 2022 verwacht.

,,Met deze wetenschap gaan we in Gorinchem toch gewoon door, omdat we in 2018 een besluit hebben genomen? Ja, we dachten destijds dat windmolens op Gorinchem-Noord een goed plan was. Maar dat was met de kennis van toen. Ik vind dat je naar de toekomst moet kijken: wat is er mis met voortschrijdend inzicht?’’, zegt Hamann.

Europees aanbesteden

De vraag over de verkoopbaarheid van percelen op bedrijventerrein Groote Haar, bleef vorige maand onbeantwoord. Zij en Niels van Santen (VVD) vroegen toen ook of de gemeente de bouw van het windmolenpark niet Europees had moeten aanbesteden. Gorinchem deed immers rechtstreeks zaken met Energie Groote Haar bv.

Het college meldt op die vraag nu dat het besluit om niet Europees aan te besteden is genomen ‘op deugdelijke en juridisch verdedigbare gronden’. Het heeft een advocaat gevraagd om dat besluit te bekijken. ,,Zijn beoordeling – een vertrouwelijk stuk – is door raadsleden in te zien’’, aldus een gemeentewoordvoerder.

Bron: https://www.ad.nl/rivierenland/ondernemer-legt-schadeclaim-neer-geen-trucker-wil-nabij-de-wieken-van-een-windmolen-slapen~af569a09/

Meerdere opties voor opladen elektrische auto’s onder de loep in Gorinchem: ‘Laten we ons niet beperken tot één idee’

De gemeente Gorinchem duikt in de wereld van alternatieven voor de standaardlaadpalen voor elektrische auto’s. Het idee van D66-raadslid Martijn Hassouna om in navolging van Arnhem straatlantaarns met oplaadmogelijkheid te plaatsen, gaf donderdagavond de voorzet om de blik te verruimen. ,,Er zijn meer slimme oplossingen, dus laten we ons niet beperken tot één idee’’, aldus Björn Bahlmann van Stadsbelang. 

Anja Broeken 17-10-21, 08:05

Hassouna lanceerde zijn idee eerder deze week. In Arnhem heeft de gemeente ervoor gekozen om in een nieuwbouwwijk geen standaardlaadpalen te plaatsen, maar straatverlichting met oplaadpunten. De lantaarnpalen zijn toch nodig én zonder aparte oplaadpalen staat de straat niet gelijk ‘vol’. 

,,Je kunt zo’n oplaadpunt ook in de straat leggen: dat systeem heet de streetplug’’, reageerde VVD-raadslid Niels van Santen. Hij ontdekte dit alternatief in de gemeente Rotterdam, waar momenteel met dit oplaadsysteem wordt geëxperimenteerd. ,,Ook hiermee verdwijnt de traditionele laadpaal uit het straatbeeld.’’

Wachtrijen voor oplaadpunten

Everdien Hamann van Gorcum Actief zou het liefst zien dat de gemeente dan gelijk in kaart brengt waar de behoefte aan oplaadpunten het grootst is. ,,Het aantal laadpunten voor elektrische auto’s in Gorinchem is beperkt. Veel automobilisten maken gebruik van dezelfde laadpalen en houden via een app bij wanneer ze er terechtkunnen. Er zijn eigenlijk gewoon wachtrijen voor die oplaadpunten.’’

Wethouder Joost van der Geest zegt echter geen geld te hebben voor zo’n onderzoek. Het budget voor het verbeteren van de mobiliteit in Gorinchem is volgens hem al verdeeld over andere noodzakelijke plannen en maatregelen. ,,En ja, het aanvragen van een laadpaal duurt lang. Maar daarop hebben we als gemeente geen invloed, want dat probleem ligt bij leveranciers en netwerkbeheerders’’, aldus Van de Geest.

,,We hoeven geen uitgebreide rapportage’’, vatte Frank Barth (ChristenUnie/SGP) nog eens samen. ,,Met het oog op de lange termijn is het goed om te kijken welke oplaadsystemen waar het beste passen.’’       

Bron: https://www.ad.nl/rivierenland/meerdere-opties-voor-opladen-elektrische-auto-s-onder-de-loep-in-gorinchem-laten-we-ons-niet-beperken-tot-een-idee~a57d78ec/