Bomen en ondergrondse kabels staan aanleg van wat extra parkeerplaatsen bij Kweeklust in de weg

Wortels van bomen bij het buitenterrein van een parkeergarage in de Gorcumse binnenstad blokkeren de aanleg van parkeerplaatsen. Wanneer die extra parkeerruimte wordt aangelegd, raken ze waarschijnlijk zo beschadigd dat bomen dreigen af te sterven. ,,Daarom komen er voorlopig geen plaatsen bij.’’

Anja Broeken 26-11-24, 06:00 Laatste update: 07:17

Dat de natuur de uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen in de weg zit, heeft de gemeenteraad pas te horen gekregen van wethouder Marjo Molengraaf (Mobiliteit, ChristenUnie). Die had haar gevraagd om te onderzoeken of er nog een paar extra plekjes op het buitenterrein aan de achterzijde van parkeergarage Kweeklust kunnen komen. Want alle beetjes helpen als het gaat om parkeerruimte in de binnenstad van Gorinchem. Bewoners zijn regelmatig op zoek naar een plekje.

Drie bomen

,,Er wordt nog onderzoek gedaan naar de gezondheid van drie bomen langs het terrein’’, zegt Molengraaf. ,,Wanneer blijkt dat zo ziek zijn dat ze worden gekapt, bekijken we opnieuw of er ruimte is voor enkele extra parkeerplaatsen.’’ Ze houdt een slag om de arm, want in het gebied liggen ook meerdere kabels en leidingen. Als deze door de aanleg van parkeerplekken moeten worden verlegd, kunnen die kosten een struikelblok worden.

Een handvol parkeerplaatsen erbij in Kweeklust is een druppel op een gloeiende plaat. Zeker gezien eerdere plannen die burgemeester en wethouders eerder hadden voor de parkeergarage. Daarbij is gesproken over het verhogen van de de garage met een extra parkeerdek én er is een variant geweest waarbij wonen en parkeren in Kweeklust worden gecombineerd. Bijna tien jaar geleden werd voor de uitbreiding van Kweeklust al drie miljoen euro opzij gezet, maar dit budget is niet toereikend voor de plannen.

LEES OOK: Gorcumse architect ziet zijn plan om lelijke garage in te pakken ineens terug, maar niemand heeft hem gebeld

Deze zomer maakte het college bekend helemaal af te zien van een stevige uitbreiding. Op aandringen van Niels van Santen (VVD) zegde het college wel toe te bekijken of er niet een beetje extra ruimte was te maken én of het mogelijk was om de parkeergarage op te knappen.

Meer parkeerkosten

,,Bezoekers die met hun auto komen, gaan in 2025 meer parkeerkosten betalen, maar daarvoor krijgen ze geen mooiere parkeergarage terug. Dan kunnen we op zijn minst ervoor zorgen dat de boel netjes erbij ligt’’, zei Van Santen. Hij werd daarin gesteund door een raadsmeerderheid.

Dat gaat gebeuren, zegt wethouder Molengraaf toe. ,,De aanpassingen die we doen, moeten ervoor zorgen dat Kweeklust een groene uitstraling krijgt. Ook zorgen we dat de entree een toegankelijker karakter krijgt. Dit is prettig voor bezoekers van de garage, maar het komt ook de leefbaarheid ten goede.’’

Groenmedewerkers planten de komende maanden klimplanten langs de gevels: wingerd voor de gevels op het oosten, westen en het zuiden en hedra voor de noordgevel aan de achterzijde waar weinig zon opvalt. Met name wingerd is een snelle groeier. Die plant klimt 2 tot 3 meter per jaar. Bovendien tast deze het metselwerk van de bijna 40 jaar oude parkeergarage niet aan.

Nestkasten

Langs de zuid- en westgevel staat al wingerd die dit voorjaar is gepland op verzoek van omwonenden. Die doet het goed. Vogels en insecten krijgen niet alleen dat groen om in te schuilen: tegen de gevels van de parkeergarage komen ook meerdere nestkasten en bijenhotels.

De gele en rode vlakken die de etages in de parkeergarage markeren, krijgen een andere kleur. Hetzelfde geldt voor de blauwe balustrades in de garage. Die kleuren zullen beter passen in de omgeving. Als het weer het toelaat, wordt begonnen met die schilderklus.

Deze metamorfose gaat volgens wethouder Molengraaf maximaal 9000 euro kosten. Dat geld komt uit de pot ‘onderhoud’.

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/bomen-en-ondergrondse-kabels-staan-aanleg-van-wat-extra-parkeerplaatsen-bij-kweeklust-in-de-weg~a7ea4e93/

Kerkgangers en uitslapers blijven zondagochtend gratis parkeren in Gorinchem: ‘Kost paar duizend euro’

Parkeren op de zondagochtend in de binnenstad van Gorinchem blijft gratis. Door vanaf 12.00 uur geld te gaan vragen, net zoals in veel andere steden, neemt de gemeente de pijn weg bij de kerk en inwoners bij wie vrienden en familie blijven overnachten na een nachtje stappen. ,,Het gaat ons wel enkele duizenden euro’s aan inkomsten schelen.’’

Anja Broeken 14-11-24, 06:00

Met het verhogen van de parkeertarieven in de binnenstad, voor zowel bezoekers als bewoners, hoopt Gorinchem volgend jaar 924.000 euro op te strijken. Dit jaar zijn die inkomsten geschat op 643.000 euro. Met dat extra geld willen burgemeester en wethouders alsmaar stijgende kosten opvangen.

Goedkoop in vergelijking met buren

De tariefsverhoging is niet alleen een financiële melkkoe: Gorinchem blijkt relatief goedkoop in vergelijking met omliggende gemeenten wat betreft betaald parkeren. Burgemeester en wethouders willen de tarieven gelijk trekken: een plan waarmee de gemeenteraad prima kan leven.

Alleen het idee om bezoekers van de binnenstad met ingang van 2025 gelijk op zondagochtend al te laten betalen, terwijl de winkels nog dicht zijn, viel minder in goede aarde. Vanuit de binnenstadsondernemers en het bestuur van de Grote Kerk kwam kritiek.

Twee kerkdiensten op zondag

,,We vinden het belangrijk dat mensen op zondag naar de kerkdienst kunnen komen zonder op extra kosten gejaagd te worden’’, zei Harmen Versluis, voorzitter van de kerkenraad van de Grote Kerk, eerder tegen het AD. De Grote Kerk heeft op zondag twee diensten: in de ochtend en aan het eind van de middag. Wethouder Molengraaf (financiën en verkeer, ChristenUnie/SGP) werd daarop door de raad op pad gestuurd om met de kerk te gaan praten.

Maarten de Pagter (ChristenUnie/SGP) en Niels van Santen (VVD) kwamen enkele dagen geleden met het voorstel om parkeren op zondagochtend gratis te houden. ,,Een boodschap die ook het kerkbestuur had’’, zegt Molengraaf die inmiddels met de kerk heeft gepraat. ,,Met gratis parkeren op zondagochtend nemen we niet alle pijn weg bij de kerkgangers, maar wel voor een belangrijk deel.’’

,,En niet alleen voor mensen die de kerk bezoeken, is gratis parkeren op zondagochtend belangrijk. Het is vaak het moment om even op de koffie te gaan bij familie’’, zegt De Pagter. ,,En we willen ook niet dat familie en vrienden die overnachten na een avondje stappen in de binnenstad ’s ochtends in alle vroegte uit de veren moeten om de parkeermeter te vullen’’, zegt Van Santen.

Op aandringen van Van Santen en De Pagter, die een meerderheid van de raad achter zich kregen, gaan burgemeester en wethouders ook onderzoeken of het gratis parkeren op zondagochtend ook in de Bovenstad, ten oosten van de Lingehaven, kan worden ingevoerd. Daar geldt nu een streng parkeerregime: op alle dagen van de week moet hier door bezoekers tussen 10.00 en 00.00 uur worden betaald. In de Benedenstad, het deel van de binnenstad met het winkelgebied, is straatparkeren op zondag momenteel nog gratis. ,,Het gaat ons wel enkele duizenden euro’s aan inkomsten schelen’’, zegt wethouder Marjo Molengraaf.

Dagkaart voor parkeren

Burgemeester en wethouders bekijken tegelijkertijd ook of de invoer van een dagkaart voor parkeren in Gorinchem in het leven kan worden geroepen. De gemeente kent zo’n kaart nu niet. Bezoekers zijn goedkoop uit wanneer ze kiezen voor parkeerplaatsen Paardenwater (3,40 euro per dag) en Buiten de Waterpoort (3,45 euro per dag). Maar de meesten kiezen voor de parkeergarages: wie daar vier uur staat, betaalt 5,52 euro.

,,Met een maximaal dagtarief voor parkeren in Kweeklust en Kazerneplein, kiezen mensen eerder voor de parkeergarages. Dat scheelt auto’s op straat. Bovendien blijven mensen mogelijk langer in de stad, wat voor horeca en winkeliers weer gunstig is’’, aldus Van Santen.

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/kerkgangers-en-uitslapers-blijven-zondagochtend-gratis-parkeren-in-gorinchem-kost-paar-duizend-euro~a9e58911/

Gratis parkeren op zondagmorgen voor kerkgangers wordt door VVD omgeturnd tot ‘zondagmorgen koffiemoment’

10 november 2024 om 09:07 Politiek

GORINCHEM Het voornemen van het college om ook op zondag betaald parkeren in te voeren, leidde eerder in de gemeenteraad al tot het verzoek aan de wethouder om hierover in gesprek te gaan met de gebruikers van de Grote kerk. VVD raadslid Niels van Santen kwam tijdens de begrotingsbehandeling met de motie ‘zondagmorgen koffiemoment’, om zo het parkeren op zondagmorgen gratis te houden.

Scriba Willem Blom van de Grote Kerk liet eerder al weten dat de kerk in gesprek is met wethouder Marjo Molengraaf over het betaald parkeren op zondag. ,,Van beide zijden wordt gewerkt aan een passende oplossing. We vinden het belangrijk dat mensen op zondag naar de kerkdienst kunnen komen zonder op extra kosten gejaagd te worden. Dat geldt vooral voor gezinnen met kleine kinderen en gemeenteleden die slecht te been zijn of verder weg wonen en daardoor op de auto aangewezen zijn”, zo laat hij weten. 

Wethouder Molengraaf liet tijdens de begrotingsbehandeling weten dat ze een positief gesprek had. ,,De motie van de VVD sluit aan op ons gesprek om de zondagmorgen vrij te houden van parkeergelden. Daarmee verminderen we de pijn voor de kerk.” Ilhan Tekir (D66) iet nog een kritisch geluid horen over het vrijwaren van de zondagmorgen voor betaald parkeren. Molengraaf zei dat het niet de intentie is levensbeschouwelijke organisatie voor te trekken, maar te kiezen voor gelijke monniken, gelijke kappen. Dus geldt het gratis parkeren op zondagmorgen straks voor heel de binnenstad en niet alleen voor kerkgangers. 

De VVD gooide het in haar motie op een sociale invalshoek.  ,,Zondagmorgen is voor veel mensen een rustmoment. Een moment om op visite te gaan bij familieleden in Gorinchem, een bezoek aan de kerk te brengen of gewoon even bezoek te brengen aan onze historische binnenstad. De winkels zijn nog niet open, het is het ideaal moment om even over de Vestingwallen te wandelen”, zo schrijft Van Santen in zijn motie. Hij verwijst naar Gouda en Dordrecht waar ook pas op zondagmiddag betaald moet worden voor het parkeren. In Tiel, Waalwijk en Goes is parkeren op de gehele zondag gratis. 

De raad riep het college dan ook op het parkeren op zondagmorgen gratis te laten blijven. De negen raadsleden van Gorcum Actief, D66, PvdA en SP stemden tegen dit voorstel. Met het gratis parkeren op zondagmorgen loopt de gemeente zo’n 10.000 mis.

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/politiek/1091282/gratis-parkeren-op-zondagmorgen-voor-kerkgangers-wordt-door-v

Gemeenteraad kiest unaniem voor vrachtwagenverbod in de Haarwijk in Gorinchem

15 juli 2024 om 13:43 Verkeer en vervoer

 GORINCHEM De gemeenteraad heeft tijdens de behandelng van de Perspectiefnota unaniem een motie aangenomen voor een vrachtwagenverbod in de Haarwijk. De motie werd ingediend door Stadsbelang, Gorcum Actief en D66. Raadsleden stelden al eerder vragen over vrachtverkeer in de wijk dat zorgt voor trillingen in de veelal niet onderheide huizen in de wijk.

Wethouder Marjo Molengraaf liet weten dat van al het vrachtverkeer in de wijk het toch vaak gaat om bestemmingsverkeer. Het verlenen van ontheffingen voor dat bestemmingsverkeer is volgens haar ingewikkeld, ook weet ze niet of een vrachtwagenverbod juridisch haalbaar is. Bedrijven worden wel aangesproken indien ze door de wijk rijden. Volgens raadslid Johan Klein (Stadsbelang) is een verbod eenvoudig en moet vooral gehandhaafd worden. Anselm Krol (SGP/CU) vertelde zelf aan de grote Haarsekade te wonen en erkende dat hij ook weleens merkt dat zijn huis trilt bij passerend vrachtverkeer, toch ziet ook hij dat het vrijwel altijd gaat om bestemmingsverkeer. Niels van Santen (VVD) vroeg nog of de Haarwijk de enige wijk in Gorinchem is die last heeft van vrachtwagenverkeer.

LEES OOK

Bewoners Mollenburgseweg klagen tevergeefs over verkeersoverlast

Volgens indieners van de motie ervaren veel bewoners in de Haarwijk dagelijks overlast van vrachtverkeer in de wijk. Het gaat dan met name over de hoofdaders in de wijk; de Mollenburgseweg, Nieuwe Hoven en de Haarsekades. Op de Mollenburgseweg werd eerder al een vrachtwagenverbod in gevoerd. Volgens partijen leidt het vrachtverkeer tot trillingen, scheuren en een verlaagd woongenot. Uit divers beeldmateriaal van inwoners blijkt  volgens partijen dat veroorzakers van overlast vaak geen bestemmingsverkeer is. Bij de stemming over de motie voor het vrachtwagenverbod werd deze unaniem aangenomen.

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/verkeer-en-vervoer/1049667/gemeenteraad-kiest-unaniem-voor-vrachtwagenverbod-in-de-haarw

Opfrisbeurt voor parkeergarage Kweeklust: ‘Misschien fietsparkeren op het voorterrein?’

Parkeergarage Kweeklust, een grauw bouwblok in de binnenstad van Gorinchem, is niet bepaald een visitekaartje voor bezoekers die er hun auto willen parkeren. Maar dat verandert snel. De garage krijgt een opfrisbeurt, tot grote verrassing van gemeenteraadslid Niels van Santen (VVD) die de suggestie deed.

Anja Broeken 13-07-24, 06:00 Laatste update: 08:47

,,De uitstraling van parkeergarage Kweeklust past niet bij hetgeen we bezoekers van de ‘allermooiste vestingstad van Nederland’ willen laten zien’’, stelt Van Santen. Hij lanceerde donderdagavond tijdens een vergadering van de gemeenteraad het idee om de parkeergarage aan de rand van de binnenstad eens flink op te frissen.

Lees ook

• PREMIUM Gorcumse architect ziet zijn plan om lelijke garage in te pakken ineens terug, maar niemand heeft hem gebeld

Huishoudboekje niet rooskleurig

Tijdens die bijeenkomst bespraken de politici het financiële huishoudboekje van de gemeente. Dat oogt niet rooskleurig, waardoor onder meer de uitbreiding van diezelfde parkeergarage voorlopig niet doorgaat. De gemeente Gorinchem had er graag extra parkeerplaatsen gemaakt, maar de uitbreidingskosten van 3 miljoen euro besteedt ze liever aan andere zaken waaraan ze sowieso geld kwijt is, zoals onderwijs en zorg. Dat geld was enkele jaren geleden al opzij gezet en er ligt zelfs een concreet plan.

,,Bezoekers die met hun auto naar de binnenstad komen, gaan opnieuw meer parkeerkosten betalen. En het is dus niet zo dat ze er een mooiere parkeergarage voor terugkrijgen. Dan kunnen we op zijn minst ervoor zorgen dat de boel netjes erbij ligt. De buitenparkeerterreinen aan de voorkant- als achterkant van Kweeklust ogen rommelig. Aan de voorzijde liggen wel groene parkeervakken, maar qua uitstraling is het niet bepaald een visitekaartje’’, aldus Van Santen.

Zoeken naar de ingang

Ook vindt hij – en een meerderheid van de raad met hem – dat de entree van Kweeklust moet worden aangepakt. Voor wie er niet bekend is, is het soms zoeken naar de ingang. Oorspronkelijk leidde een passage bezoekers te voet de garage in en uit. Bovendien liepen ze daar droog.

Maar met de bouw van nieuwe woningen aan de Bagijnenwalstraat werd de passage in het voorjaar van 2019 weggehaald. Een deel van de constructie stond naast het voorterrein van Kweeklust dat door de aannemer werd gebruikt als opslagterrein. De stalen bogen die bij de bouw van de garage in 1988 werden geplaatst, zijn nooit meer teruggezet. Daarvoor was het terrein enkele jaren een parkeerplaats in de open lucht. Voorheen stond hier een kwekerij met de naam Kweeklust.

LEES OOK
Gorcumse architect ziet zijn plan om lelijke garage in te pakken ineens terug, maar niemand heeft hem gebeld
Burgemeester en wethouders van Gorinchem willen parkeergarage Kweeklust in de binnenstad uitbreiden met extra parkeerplaatsen en woningen. Dit lijkt verdacht veel op het ontwerp van architect Frans Verweij dat hij eerder bij de gemeente presenteerde. Maar niemand heeft hem ooit nog gebeld.

Fietsenstalling op voorterrein

Van Santen zou het liefst zien dat op het voorterrein ook ruimte wordt gemaakt voor een al dan niet betaalde fietsenstalling waar in elk geval ruimte is voor elektrische fietsen. ,,Een overdekt laadplein waaronder je auto’s kun parkeren, zou ook nog een optie kunnen zijn.’’

Of die wensen uitkomen, is de vraag. Wethouder Marjo Molengraaf (financiën en mobiliteit, ChristenUnie) liet hem en de rest van de raad deze week in elk geval weten ook parkeergarage Kweeklust te willen opknappen. ,,Dat idee hadden we als college ook op het moment dat we besloten dat uitbreiding er niet inzit. Maar of we helemaal in uw ideeën kunnen meegaan, is de vraag. We gaan puzzelen wat mogelijk is en laten u dat zo snel mogelijk weten.’’

Niet eens zo duur

Door de parkeertarieven te verhogen, kan Gorinchem een deel van kostenstijging op andere fronten opvangen. ,,We zijn als stad niet eens zo duur, in vergelijking met andere gemeenten van vergelijkbare omvang’’, aldus Molengraaf. Zo keken burgemeester en wethouders onder meer naar Goes. Daar betalen bezoekers van de parkeergarage op weekdagen tussen 08.00 en 18.00 uur 2,30 euro per uur. In Gorinchem is dat tarief 1,38 euro per uur en er moet vanaf 10.00 uur worden betaald. De eindtijd is 18.00 uur, met uitzondering van donderdagavond (20.00 uur). In de nacht en op zondag parkeren bezoekers in Gorinchem gratis. In Goes kost het 2,30 euro.

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/opfrisbeurt-voor-parkeergarage-kweeklust-misschien-fietsparkeren-op-het-voorterrein~a9e87bde9/

Gorinchem gaat in 2024 dynamische stadsafsluitingen herzien

3 oktober 2023 om 17:09 Verkeer en vervoer

GORINCHEM Wethouder Fatih Polatli kondigde maandagavond aan dat Gornchem het toegangsbeleid in de stad gaat herzien. Dat deed hij na vragen van  VVD raadslid Niels van Santen over de dynamische stadsafsluitingen, ook wel pollers genoemd. Deze zomer werd de afsluiting op de Westwagenstraat onherstelbaar beschadigd na een aanrijding. Vanwege levertijd kan het nog wel even duren alvorens deze wordt vervangen.

,,Zonder pollers komt het aan op onze borden en handhaving, waarbij de capaciteit beperkt is. De situatie is dus nu dat iedereen kan doorrijden, met als gevolg vaak oplopende irritaties bij bewoners, winkelend publiek en winkeliers. Pollers zijn dus erg duur in onderhoud, veroorzaken economische schade als gevolg van aanrijding(en) en irritatie als gevolg van het doorrijden en parkeren op plekken waar het niet mag”, zo hield Niels van Santen de raad voor. 

Hij pleitte daarom voor kentekenherkenning, zoals in Dordrecht of Delft. HIj denkt dat het goedkoper is en vriendelijker voor het straatbeeld. Verder biedt het de mogelijkheid om ook bromfietsers en scooters te weren. HIj wil van het college weten wat ze van kentekenherkenning vinden. ,,Mochten zowel pollers als kentekenherkenning geen gewenste toekomstige oplossingen zijn, hoe gaan we dan om met de (huidige)situatie in Gorinchem? Of laten we het enkel afhangen van de capaciteit van onze handhaving?” 

De wethouder kwam na de vragen met de mededeling dat in 2024 het toegangsbeleid wordt herzien. ,,We houden het systeem zo lang mogelijk in bedrijf, bij schade worden de afsluitingen hersteld.” Polatli sluit niet uit dat Gorinchem straks kiest voor bijvoorbeeld kentekenregistratie. Gorinchem heeft in totaal elf stadsafsluitingen. Vorig jaar werden de afsluitingen in de Westwagenstraat en op de Langendijk vervangen. De kosten daarvoor waren 85.000 euro.

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/verkeer-en-vervoer/964790/gorinchem-gaat-in-2024-dynamische-stadsafsluitingen-herzien

Net voor 85.000 euro gerepareerd, toch zijn de beweegbare paaltjes in de binnenstad weer stuk

Gorinchem liet de beweegbare afsluitingen in de binnenstad een dik jaar geleden voor 85.000 euro repareren. Maar inmiddels hebben automobilisten sinds enige tijd weer vrij baan. ,,Is een nieuw systeem met kentekenherkenning misschien een betere oplossing?’’

Anja Broeken 02-10-23, 20:30

Bewoners, winkeliers en ook bezoekers van het winkelgebied ergeren zich groen en geel aan automobilisten die hun weg zoeken dwars door de binnenstad. ,,Irritaties nemen toe, juist omdat iedereen nu gewoon kan doorrijden’’, weet Niels van Santen (VVD).

Niet meer te repareren

Ook nu zijn enkele beweegbare afsluitingen zo beschadigd dat ze niet meer te repareren zijn. ,,Doordat vervangende onderdelen niet direct te leveren zijn, blijft de situatie zoals ze is. Het komt dan aan op het handhaven van zo’n inrijverbod, want er staan ook borden. Maar de capaciteit qua handhavers is ook beperkt’’, aldus Van Santen.

Hij pleitte begin vorig jaar ervoor om de paaltjes te vervangen door een systeem met kentekenherkenning. Toen besloot de raad dat de paaltjes mochten worden gemaakt, ook al was de rekening 85.000 euro. ,,In Dordrecht hebben ze gekozen voor kentekenherkenning waardoor alleen automobilisten met een ontheffing in bepaalde gebieden kunnen komen. Zo’n systeem is uiteindelijk goedkoper, want er zijn geen palen meer die omvergereden worden.’’

Kabels liggen er

De kabels voor het aansluiten van kentekenherkenningscamera’s liggen er, want ook de beweegbare afsluitingen zijn voorzien van camera’s. Van Santen vraagt het college na te denken over dit alternatief. ,,Of laten we die palen toch weer maken? En hoe lang gaat dat dan weer duren? Hopelijk niet twee jaar zoals eerder het geval was.

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/net-voor-85-000-euro-gerepareerd-toch-zijn-de-beweegbare-paaltjes-in-de-binnenstad-weer-stuk~a8153cc2/

Als er door die digitale arrogantie maar niemand buiten de veerboot valt

COLUMNEen Franse toerist wil de vestingdriehoek met de fiets bezoeken. Die komt bij de veerpont, spreekt geen Nederlands en wil toch het water over. Normalement non problème. Die wil betalen voor de overtocht. Maar hier in Gorinchem: Grand Problème! De matroos kan en mag geen geld aannemen. Die wil wel helpen maar spreekt geen Frans. En nu?

Roy Grünewald 21-07-23, 19:00 Laatste update: 21-07-23, 19:03

Terechte commotie over dat nota bene midden in het toeristenseizoen de veerdienst iedereen dwingt om vóóraf digitaal een kaartje te kopen. Wat is daar weer goed over nagedacht maar niet heus. Los dat het zeer klantonvriendelijk is, zeker naar (buitenlandse) toeristen toe, is het ook erg arrogant om te denken dat ‘iedereen’ even handig is met internet.

Lees ook

• Alleen nog vooraf digitaal betalen bij veerponten Riveer vanaf augustus
• PREMIUMGeen kaartjes meer op de pont: ‘Klantonvriendelijk, dadelijk varen mensen niet meer mee’

Er zijn genoeg mensen die kunnen appen en mailen maar die toch moeite hebben met andere zaken als tickets kopen. Volgens gegevens van de NOS zijn er naar schatting nog drie miljoen Nederlanders die niet of niet helemaal meekomen in de digitale wereld. Armoede, anderstaligen of laaggeletterdheid zijn achterliggende oorzaken.

Ik zou zelfs als Gorcumer niet weten waar en hoe ik een kaartje voor een enkele overtocht moet kopenRoy Grünewald

En dan hebben we het ook over (anderstalige) toeristen, die we toch zo graag hier naar toe willen lokken? Velen gaan lekker op de bonnefooi en struinen heus niet dagelijks het internet af om te ontdekken dat je hier niet zomaar aan de overkant komt. Je móet naar de website van Riveer. Dat is al geen Nederlands woord. Kijk eens op die site. Geen Engelstalige versie! Handig toch? Ik zou zelfs als Gorcumer niet weten waar en hoe ik een kaartje voor een enkele overtocht moet kopen.

Maar veerbaas Hania heeft besloten iedereen het digitale tijdperk in te sleuren. Zelfs een ticketautomaat is blijkbaar al ouderwets. Het móet en zal digitaal! Nee, ze laten niemand buiten de veerboot vallen en mensen kunnen altijd nog een kaartje kopen op hun onvindbare kantoor. Nou lekker als je in Sleeuwijk staat. Ik zal na 8 augustus eens proberen als Franse toerist zonder digitaal kaartje naar de overkant te komen. Zouden meer mensen moeten doen. Kijken hoe goed de beloofde service is.

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/als-er-door-die-digitale-arrogantie-maar-niemand-buiten-de-veerboot-valt~aa8399c2/

Geen kaartjes meer op de pont: ‘Klantonvriendelijk, dadelijk varen mensen niet meer mee’

Dat passagiers over enkele weken niet langer op de veren van Riveer een kaartje kunnen kopen, heeft geleid tot een storm van kritiek op sociale media. Gorcums raadslid Niels van Santen en Otto van Breugel, raadslid in Altena, vrezen dat regiobewoners en toeristen niet meer voor de pont kiezen als ze vooraf online een kaartje moeten kopen.

Anja Broeken 16-07-23, 10:50

,,Niet meer aan boord een veerticket kunnen kopen, is klantonvriendelijk’’, reageert Van Santen. Hij is een van de vele regiobewoners die op sociale media reageren dat passagiers bij veerdienst Riveer met ingang van dinsdag 8 augustus niet langer een kaartje aan boord kunnen kopen. ,,Waarom laten we reizigers vooraf thuis op de computer of in hun app een kaartje regelen? Riveer verwijst naar bijvoorbeeld de trein waar dit al langer gebruikelijk is. Maar op stations staat – zo ver ik weet – nog altijd een kaartjesautomaat.’’

Lees ook

• Alleen nog vooraf digitaal betalen bij veerponten Riveer vanaf augustus

VVD-raadslid Van Santen heeft overwogen om vragen te stellen aan burgemeester en wethouders. ,,Maar tegen de tijd dat die beantwoord zijn, is dat nieuwe betalingssysteem bij Riveer al ingevoerd.’’

In Altena trekken drie partijen bij hun college aan de bel. AltenaLokaal, Progressief Altena en het CDA vrezen allemaal dat inwoners, die digitaal niet vaardig zijn, niet langer van de pont gebruik kunnen maken. Volgens landelijke cijfers heeft één op de tien Nederlanders tussen de 16 en 65 jaar geen ervaring met computers en smartphones.

‘Gelijke kansen’

,,Die mensen worden door deze keuze uitgesloten’’, benadrukt Van Breugel. ,,In een tijdperk waarin digitalisering steeds meer terrein wint, is het essentieel om ervoor te zorgen dat iedereen gelijke kansen heeft en houdt. Hoe gaat veerdienst Riveer deze veranderingen uitleggen zodat inwoners om hulp kunnen vragen. De veerdienst zegt wel dat niemand buiten de boot zal vallen, maar hoe dat wordt voorkomen, is mij niet duidelijk.’’

,,Wij laten onze reizigers niet in de kou staan: iedereen die vragen heeft, helpen we’’, zegt Johan Hania, manager veerdienst Riveer. ,,En het is niet zo dat passagiers van de een op de andere dag geen kaartje meer aan boord kunnen kopen. Ja, zo staat het wel op onze site: een bewuste keuze omdat we reizigers zo snel mogelijk de overstap willen laten maken. Op niet alle veren vaart straks nog een matroos mee, dus moeten passagiers zelf hun kaartje regelen. Als je met de trein gaat, moet je dat ook doen.’’

We gooien onze passagiers met de introduc­tie van het nieuwe systeem dus echt niet in het diepe. Al hebben mensen misschien die indruk gekregen – Johan Hania, manager veerdienst Riveer

De keuze voor het digitale betalingssysteem is in 2019 al gemaakt. Toen is ook besloten om contante betaling aan boord af te schaffen. ,,Daarop kregen we ook veel kritiek’’, zegt Hania. ,,De angst dat passagiers rechtsomkeer maken, is onterecht. Veel toeristen die deze dagen aan boord stappen, hebben een digitaal kaartje geregeld. In de zomermaanden helpt een medewerker in een informatiepunt op de kade reizigers op weg. Deze service bieden we al enkele zomers. We gooien onze passagiers met de introductie van het nieuwe systeem dus echt niet in het diepe. Al hebben mensen misschien die indruk gekregen.’’

Passagiers die niet vooraf een kaartje hebben gekocht, kunnen op de kade een QR-code scannen met hun mobieltje om zo een ticket te regelen. En wie er echt niet uitkomt, kan binnenlopen bij het havenkantoor. ,,Alle informatie komt bij de veersteiger te staan’’, zegt Hania.

Ondernemer mag zelf kiezen

De keuze voor het digitale systeem is aan Riveer. Want volgens informatie van het Rijk ‘verplicht de wet niemand om wettige betaalmiddelen te accepteren’. ,,Winkeliers mogen contant geld of betalen met een pinpas of creditcard weigeren. Wel moeten winkeliers duidelijk laten weten welke betaalmiddelen ze niet accepteren’’, aldus de informatie op rijksoverheid.nl.

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/geen-kaartjes-meer-op-de-pont-klantonvriendelijk-dadelijk-varen-mensen-niet-meer-mee~a7efa754/