Er moet een fietssnelweg langs de noordkant van de A15 en parallel aan de A15 in Gorinchem komen, vindt de VVD. De verbinding moet zorgen voor een veilige en snelle route tussen oost en west.
Michel Broekhuizen 10-07-23, 16:22
,,Gorinchem Noord ontwikkelt zich in rap tempo. We gaan straks aan de slag met de uitgifte van de Groote Haar. In het verlengde daarvan staat ook station Noord op de planning. En ook de regionale onderwijshuisvesting krijgt steeds meer vorm op Noord. Dit levert naar verwachting een forste toename van verkeersbewegingen op van oost naar west en vice versa”, aldus fractievoorzitter Niels van Santen.
‘In lijn met ontwikkelingen’
Een veilige en snelle fietssnelweg van oost naar west is daarom zeer gewenst om ervoor te zorgen dat verkeersbewegingen goed in lijn lopen met de ontwikkelingen, vindt hij. ,,Dit kan gerealiseerd worden in aanvulling op bestaande infrastructuur. Het gedeelte vanaf Gorinchem Oost tot aan de afslag Papland is immers al gerealiseerd.”
Samen met Gorcum Actief, de SP en de rest van de gemeenteraad stelt de VVD voor dat het college eind dit jaar met een plan komt.
Van Santen vraagt zich hoe het college die splitsing wil uitleggen aan de milieubewuste inwoner. ,,Is het college het met ons eens dat dit een heel vervelend signaal is naar mensen die wel al jarenlang goed hun best doen? Hoe wil het college dit helder communiceren?’’
‘Nascheiding afval in stad is vervelend signaal naar mensen die hun best doen’, vindt VVD Gorinchem
Met het nieuwe pasjessysteem voor afvalinzameling is er een tweedeling in Gorinchem ontstaan. De delen van de stad in laagbouw zamelen afval gescheiden in. Terwijl de binnenstad en hoogbouw te maken hebben met nascheiding, waarbij alles in één zak belandt. Dat is lastig uit te leggen aan de inwoners, vindt VVD Gorichem, die zich afvraagt hoe het college hiermee omgaat.
Michel Broekhuizen 30-06-23, 10:53
,,De reden om in deze delen over te gaan op nascheiding is omdat niet iedereen een kliko heeft en er te veel plastic, metaal en drinkverpakkingen in het restafval achterblijven, waardoor scheiding niet effectief genoeg is. Dat komt mede doordat niet iedereen dat even goed doet’’, aldus fractievoorzitter Niels van Santen. ,,Maar er zijn ook veel inwoners die al jarenlang goed hun best doen.’’
Van Santen vraagt zich hoe het college die splitsing wil uitleggen aan de milieubewuste inwoner. ,,Is het college het met ons eens dat dit een heel vervelend signaal is naar mensen die wel al jarenlang goed hun best doen? Hoe wil het college dit helder communiceren?’’
De VVD zegt zich af te vragen of er mogelijkheden te bedenken zijn voor deze mensen om toch vooraf afval te kunnen scheiden.
Van Santen stelde zijn vragen in het vragenuurtje van de raadsvergadering. ,,Het doel is dat we op termijn met elkaar een sterke circulaire economie opbouwen en dat inwoners nog beter gaan inzetten op scheiding vooraf. Maar inmiddels is duidelijk dat grote delen van de binnenstad en hoogbouw hierbij worden uitgesloten. Zij moesten over op nascheiding”, zo stelt Van Santen in zijn betoog.
Met de invoering van het pasjessysteem wil de gemeente ook het afval rond containers tegengaan Hannie Visser-Kieboom
Enquête in binnenstad voor mini afvalcontainers en gescheiden inzameling van luiers in Gorinchem
GORINCHEM VVD raadslid Niels van Santen wil dat het college helder communiceert over de veranderingen in de afvalscheiding. Terug naar bronscheiding vindt hij een verkeerd signaal voor mensen die al jaren lang wel hun afval scheiden. D66 raadslid Ilhan Tekir vroeg om gescheiden inzameling van luiers, wetthouder Mark de Boer zegde toe in september te starten met een proef.
Met de invoering van een milieupas waarmee inwoners betalen per keer dat ze een zak restafval in de container gooien, is ook de afvalscheiding in de binnenstad gewijzigd. Gescheiden inzamelen van PMD (plastic, metaal en drankkartons) kan niet meer in de binnenstad en bij hoogbouw in de stad, nu gekozen is voor nascheiding van het afval. De containers voor gescheiden afval inleveren zijn inmiddels verwijderd in de binnenstad. Van Santen stelde zijn vragen in het vragenuurtje van de raadsvergadering. ,,Het doel is dat we op termijn met elkaar een sterke circulaire economie opbouwen en dat inwoners nog beter gaan inzetten op scheiding vooraf. Maar inmiddels is duidelijk dat grote delen van de binnenstad en hoogbouw hierbij worden uitgesloten. Zij moesten over op nascheiding”, zo stelt Van Santen in zijn betoog.
Als reden voor nascheiding werd gegeven dat voor goede bronscheiding in veel gevallen te weinig ruimte is en dat er teveel PMD in het restafval achterblijft waardoor scheiding vooraf niet effectief genoeg is. ,,Maar nu zijn er ook genoeg inwoners in onze stad die al jarenlang wel goed hun best doen in de scheiding vooraf. Decennialang wordt dit meegegeven, in het onderwijs en vanuit de overheid. Deze mensen kopen hier mooie prullenbakken met vakken voor, houden alles netjes gescheiden en zijn zelfs bereid een stapje verder te lopen indien nodig.”
Wethouder Mark de Boer liet weten dat hij juist waardering heeft voor mensen die hun afval goed scheiden en noemde ze ambassadeurs voor de circulariteit. Afvalscheiding kan nog steeds voor papier, glas en textiel, dit kan ook bij de milieu straat worden ingeleverd. Verder zegde hij toe uit te zoeken hoeveel mensen in de binnenstad wel plek hebben voor een eigen minicontainer; dertig procent van de binnenstad is laagbouw. Daarvoor wil de wethouder een enquête houden in de binnenstad.
D66 raadslid Ilhan Tekir vroeg wethouder De Boer of Gorinchem bereid is om luiers apart in te zamelen. Hij noemde als voorbeeld de gemeente Altena waar dat wel mogelijk is. De Boer verwees naar producenten die straks verantwoordelijk zijn voor hun eigen producten, verder wil hij het liefst het gebruik van wasbare luiers stimuleren. De verwerking van luiers kan in Nederland alleen bij ARN in Weurt bij Nijmegen. Waardlanden wil in september starten met een proef waarbij luiers kunnen worden ingeleverd bij de milieustraten.
Zo vroeg VVD’er Niels van Santen naar een exacte weging wat nu commercie is wat niet. Burgemeester Reinie Melissant liet weten dat ze wil voorkomen dat de gemeente al te betuttelend is, ze pleitte ook voor maatwerk bij de feestjes, die overigens wel bij de gemeente gemeld moeten worden. Ze weigerde daarom een lijstje te maken over wat wel en niet kan.
Bier op het terras Rechtenvrije foto
Paracommerciele inrichtingen in Gorinchem mogen acht feestjes per jaar houden
GORINCHEM Niet zes, maar acht feestjes van persoonlijke aard zijn straks toegestaan voor para commerciële inrichtingen zoals sportverenigingen, ontmoetingscentra en poppodia. Nu zijn deze feestjes nog verboden, het college had dan ook voorgesteld om jaarlijks zes bijeenkomsten toe te staan. De afdeling Gorinchem van Koninklijke Horeca Nederland noemde drie feesten per jaar als maximum. Maar een meerderheid van de raad koos voor acht, CDA, VVD, CU/SGP en D66 raadslid Wendy Alba Heijdenrijk stemden tegen uitbreiding naar acht feestjes.
Het aantal feestjes is opgenomen in de nieuwe verordening Alcoholwet en paracommercie. Het gaat om bruiloften of een verjaardagsfeestje in bijvoorbeeld een sportkantine of bij een speeltuinvereniging. De verordening ziet toe op het voorkomen van oneerlijke concurrentie met de horeca en is in lijn met de door de raad gewenste terugdringing van alcoholgebruik. Hoewel de raad al drie keer eerder sprak over de verordening bleef ze in de raadsvergadering zoeken naar uitzonderingen op de regels. SP’er Arien van Houwelingen wilde dat tot een uur na jeugdactiviteiten bij bijvoorbeeld een sportvereniging geen alcohol mag worden geschonken. Het ontlokte Kees van Willigen de vraag of de SP pleit voor ‘drooglegging’ van de sportkantines. Dit werd ontkend door Van Houwelingen. ,,Maar ik wil mijn kinderen graag ophalen in een alcoholvrije omgeving na een sportwedstrijd.”
Schijnwerkelijkheid
Zo vroeg VVD’er Niels van Santen naar een exacte weging wat nu commercie is wat niet. Burgemeester Reinie Melissant liet weten dat ze wil voorkomen dat de gemeente al te betuttelend is, ze pleitte ook voor maatwerk bij de feestjes, die overigens wel bij de gemeente gemeld moeten worden. Ze weigerde daarom een lijstje te maken over wat wel en niet kan. ,,Dan creëren we een schijnwerkelijkheid, er zullen altijd activiteiten zijn die net weer afwijken van de lijstjes.” Ze adviseerde de raad ook om het bij zes feestjes van persoonlijke aard per para commerciële inrichting te houden. Bij de stemming bleek echter een meerderheid voor acht feestjes per jaar. Na anderhalf jaar wordt de regeling geëvalueerd en zo nodig aangepast. Burgemeester Reinie Melissant zegde ook toe dat ze in gesprek gaat met verenigingen over het schenken van alcohol en de nieuwe verordening alcoholwet en paracommercie
Veteranen
Voorafgaand aan de raadsvergadering werd op de zeepkist door Rob Wentink, voorzitter veteranencafé vesting Gorinchem en Maarten Venhovens, voorzitter COC Rotterdam nog gepleit voor uitstel van het aannemen van de verordening Alcoholwet en paracommercie. Beiden vreesden dat ze met de bepalingen in de nieuwe verordening minder vaak samen mochten komen. Burgemeester Reinie Melissant liet echter weten dat er geen enkel probleem is, omdat beide partijen een maatschappelijk belang hebben. De veteranen kwamen eerder maandelijks bijeen in Hotel Gorinchem om samen koffie of een biertje te drinken, sinds enige tijd doen ze dat echter in de Bunker bij de Vijfde Uitgang op de eerste zaterdagmiddag van de maand. Volgens Wentink werden de eerdere bijeenkomsten in Hotel Gorinchem door hooguit tien tot vijftien mensen bezocht, sinds de bijeenkomsten worden gehouden in De Bunker is het bezoekersaantal verviervoudigd. Naast de maandelijkse veteranencafe’s werken de veteranen mee aan herdenkingen en doet ze aan educatie op scholen.
Ze stond daarin niet alleen, ook Rutger van Breemen (GroenLinks), Niels van Santen (VVD) en Jack Oostrum (PvdA) hadden nog herinneringen aan het eerdere, falende pasjessysteem.
Dansen heeft ook ervaring met de invoering van een pasjessysteem van jaren geleden en dat was volgens haar geen succes. Ze stond daarin niet alleen, ook Rutger van Breemen (GroenLinks), Niels van Santen (VVD) en Jack Oostrum (PvdA) hadden nog herinneringen aan het eerdere, falende pasjessysteem.
Reactie: Het pasjessysteem wordt een totale ramp voor het milieu. Overal wordt het afval gedumpt in parken en natuurgebieden. Wat nu al gebeurt met drugsafval. Er wordt nu al afval gedumpt (zie foto’s van een zondag 21-5-2023) naast de containers. De voorstanders van het systeem kunnen op rekenen dat niemand voor hun afval wil betalen. En ik als bezorgde burger van Gorinchem die netjes het afval in de container doet, foto’s zal maken van afvaldumping in natuurgebieden en uit protest bekent, zal maken. Doordat systeem wordt in ieder geval in Gorinchem een nieuwe vacatuur opgesteld, “Gevraagd: Rattenvangers.”
Volgens Van Santen zijn in andere gemeenten al succesvolle inzetten geweest met waterdrones. ,,Deze zijn milieuvriendelijk, duurzaam en ze komen daarbij ook op moeilijk bereikbare plekken.”
VVD wil inzet waterdrones voor schonere singels, kanalen en havens in Gorinchem
De VVD in Gorinchem pleit ervoor om speciale drones in te zetten om ronddrijvend afval op en in het water op te ruimen. In een brief aan het college van burgemeester en wethouders vraagt de partij of het mogelijkheden ziet voor deze waterdrones.
Michiel Straub 07-05-23, 11:47
,,Het rondslingerend afval is in Gorinchem een groot probleem”, stelt raadslid Niels van Santen. ,,Gelukkig zijn er diverse recente initiatieven om dit zoveel mogelijk tegen te gaan, zoals de stadsconciërge en de proef met slimme afvalbak. Maar onze stad beschikt ook over waterwegen en waterrijke stukken, zoals sloten, singels, kanalen en havens. Daar komt het afval in terecht en blijft het vaak ronddrijven of het komt in grotere wateren terecht. Dit is met name het geval na evenementen of wanneer het slecht weer is geweest en overvolle containers buiten hebben gestaan of zijn omgewaaid. Dit alles heeft als gevolg verdere milieuvervuiling en een verslechterd stadsaanzicht van Gorinchem.”
Volgens Van Santen zijn in andere gemeenten al succesvolle inzetten geweest met waterdrones. ,,Deze zijn milieuvriendelijk, duurzaam en ze komen daarbij ook op moeilijk bereikbare plekken. Ze kunnen daarnaast ook ongewenst kroos verwijderen. Op die manier dragen ze bij aan een slimme en toekomstbestendige stad.”
De partij vraagt het college, desnoods in samenwerking met het waterschap, een proef te starten met zulke varende waterstofzuigers, waarmee in Dordrecht al de nodige ervaring is opgedaan. Zo houdt de WasteShark al sinds 2018 de Spuihaven schoon. Het ding is op afstand bestuurbaar. Met vijf varende drones wordt ook plastic afval uit de haven van Lauwersoog gevist.
aar Van Santen mist nog de aanpak van zwerfafval op het water met als risico dat het afval de rivier opdrijft. ,,Dit is met name het geval na evenementen of wanneer het slecht weer is geweest en (overvolle) containers buiten hebben gestaan of zijn omgewaaid”, zo schrijft hij aan het college.
In het Gorcums Museum wordt getoond hoe Boyan Slat aandacht vraagt voor de plastic soep op het water Hannie Visser-Kieboom
VVD Gorinchem pleit voor waterdrones om ‘plastic soep’ op te ruimen
GORINCHEM Kan de gemeente Gorinchem in navolging van bijvoorbeeld Dordrecht en Zaandam een waterdrone in zetten om afval in sloten, singels, kanalen en havens op te ruimen? VVD raadslid Niels van Santen pleit voor een proef met bijvoorbeeld waterschap Rivierenland.
Niels van Santen wijst op alle initiatieven om rondslingerend afval in Gorinchem op te ruimen, zoals door het burgerinitiatief ‘Schoon Gorinchem’. Maar ook door gemeentelijke initiatieven zoals de stadsconciërge en de slimme afvalbakken. Maar Van Santen mist nog de aanpak van zwerfafval op het water met als risico dat het afval de rivier opdrijft. ,,Dit is met name het geval na evenementen of wanneer het slecht weer is geweest en (overvolle) containers buiten hebben gestaan of zijn omgewaaid”, zo schrijft hij aan het college. Hij wil die milieuvervuiling graag voorkomen, ook omdat het leidt tot een slechter stadsaanzicht. Waterdrones worden elders al met succes ingezet, volgens Van Santen zijn ze milieuvriendelijk en duurzaam en komen ze op moeilijk bereikbare plekken.
Het vertrouwen dat Rijkswaterstaat het voor elkaar gaat krijgen om per dag zesduizend automobilisten over te halen om hun auto te laten staan, is niet groot. ,,Rijkswaterstaat denkt dat dat wel moet lukken’’, zegt Niels van Santen (VVD).
Om de verbreding van de A27 soepel te laten verlopen, moeten 6000 mensen dagelijks hun auto laten staan
Eén ongeluk op de snelwegen rond Gorinchem leidt al snel tot een verkeerschaos in die stad en omliggende dorpen. Automobilisten proberen via sluiproutes daaraan te ontsnappen. ,,Als er straks aan de A27 wordt gewerkt, wordt de kans op een compleet verkeersinfarct nog groter.’’
Anja Broeken 24-04-23, 07:02 Laatste update: 07:58
Het vertrouwen dat Rijkswaterstaat het voor elkaar gaat krijgen om per dag zesduizend automobilisten over te halen om hun auto te laten staan, is niet groot. ,,Rijkswaterstaat denkt dat dat wel moet lukken’’, zegt Niels van Santen (VVD). ,,En daarvoor moeten ondernemers in de regio hun personeel stimuleren meer thuis te werken, te carpoolen of buiten de spits naar de zaak te komen.’’
Roze bril
Hij en een meerderheid van de Gorcumse raadsleden vreest dat Rijkswaterstaat met een roze bril naar de verkeersproblemen in de regio kijkt. Zij willen dat er nu al wordt nagedacht over alternatieve routes voordat het werk echt begint. En als er eenmaal gewerkt wordt, is volgens hen constante aandacht op zijn plaats om zo te proberen problemen voor te zijn.
Van Santen: ,,We moeten scherp blijven. Want laten we eerlijk zijn: als het nu misgaat op de A27 of de A15 rijden de vrachtauto’s met gevaarlijke stoffen dwars door de bebouwde kom van onze gemeente. Ook gebeurt het regelmatig dat truckers zich klemrijden in onze binnenstad. We zien de bui al hangen wanneer Rijkswaterstaat met de verbreding van de A27 begint. Gedragsverandering kost tijd.’’
Bedenk dat jij niet de enige bent die die sluiproute kent – Tonnie Smits, vrachtwagenchauffeur
Trucker Tonnie Smits is ook benieuwd hoe het verkeer zich tijdens de werkzaamheden zal ontwikkelen. De vrachtwagenchauffeur uit Werkendam seint Rijkswaterstaat al jaren in wanneer hij onderweg mogelijke problemen spot. ,,Mensen zijn gewoontedieren: het kost inderdaad tijd voordat mensen aan nieuwe situaties gewend zijn. En iedereen probeert voor zichzelf toch de kortste route te vinden.’’
Sluipen kan daarbij helpen, weet Smits. ,,Maar of die alternatieve route die je dan kiest echt beter is, hangt helemaal van de situatie af. Wanneer een ongeluk net is gebeurd, heeft die keuze misschien zin. Maar bedenk wel dat jij niet de enige bent die die sluiproute kent: voordat je het weet, sta je met zijn allen in de file op een provinciale weg of een lokale weg.’’
Over de collega’s die met gevaarlijke stoffen door steden en dorpen rijden, is hij kort: ,,Dat is verboden. Tenzij die weg deel uitmaakt van een officiële omleidingsroute, aangegeven door Rijkswaterstaat, een gemeente of andere autoriteit. Ik rijd zelf met een navigatiesysteem voor vrachtwagens: het geeft precies aan welke wegen geschikt zijn. Dat wordt berekend met gegevens die je invoert, onder meer de lengte van je wagen. De binnenstad van Gorinchem mijdt dit systeem compleet.’’
Het schrappen van een tweede Merwedebrug bij Gorinchem tijdens de verbreding van de A27 is onbespreekbaar. Dat schrijven alle gemeenten langs de A27 en het Waterschap Rivierenland in een gezamenlijke brief aan minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat.
Zij maken zich ernstig zorgen. Rijkswaterstaat presenteerde begin deze maand zijn aanpak om tijdens de werkzaamheden het verkeer in beweging te houden. Portfoliomanager Grote Projecten Dick van Klaveren zei daarbij dat Rijkswaterstaat de optie had om af te zien van een tweede Merwedebrug.
,,We waren niet alleen verbaasd, maar zijn ook verontwaardig’’, licht wethouder Hans Tanis van de gemeente Altena de brief toe. Hij is tevens voorzitter van Slimme Aanpak A27. ,,We hebben de afgelopen jaren op een prettige en constructieve wijze samengewerkt rondom de ontwikkelingen van de plannen voor de A27. En dan worden we ineens overvallen door zo’n boodschap. Daarom vragen we de minister om in zijn financiële planning rekening te houden met de bouw van de tweede brug. Zoals eerder afgesproken.’’
Reageren? Brieven kunnen naar onze lezersredactie, met voor-, achternaam en adres (dit laatste niet voor publicatie). Een lezersbrief is max. 150 woorden en kan worden ingekort. Anonieme brieven plaatsen we niet.
GORINCHEM Tijdens de aanpak van de A27 vaart Riveer drie maal per uur tussen Sleeuwijk en de vluchthaven in Gorinchem op en neer. De reguliere veerdiensten tussen Gorinchem- Werkendam-Hardinxveld varen in de ochtend en avond een half uur langer. De extra afvaarten zijn onderdeel van het programma ‘minder hinder’ dat moet voorzien in extra maatregelen om te voorkomen dat het verkeer tijdens de wegwerkzaamheden op de A27 volledig vastloopt.
Impressie van de nieuwe Merwedebrug Rijkswaterstaat
Tijdens de raadsvergadering sprak de gemeenteraad over het bestemmingsplan A27. VVD raadslid Niels van Santen greep de gelegenheid aan om te waarschuwen voor een verkeersinfarct in de stad. Het werk neemt straks zo’n acht jaar in beslag en Rijkswaterstaat kondigde recent aan dat ze in gaat zetten op gedragsverandering van de automobilist, zodat straks 6.000 auto’s minder in de spits de A27 nemen voor woon-werkverkeer. ,,Wij denken, net als velen anderen, dat dit te rooskleurig is en ook dat hierdoor toch veel sluipverkeer kan ontstaan in en rond Gorinchem”, zo stelde Niels van Santen. Hij noemde daarbij vrachtauto’s met gevaarlijke stoffen door de stad, hulpdiensten die problemen ervaren, scholieren op de fiets die in de knel komen,” Met een motie riep de VVD het college op om meer werk te maken van alternatieve routes en zo nodig extra maatregelen te nemen.
Knikkende knieen
Wethouder Marjo Molengraaf noemde het pleidooi van de VVD een terecht punt, ze vreest voor de grote impact die de verbouwing van de A27 straks heeft en de toenemende filemeldingen bij Gorinchem, ze sprak zelfs van knikkende knieën.. ,,Rijkswaterstaat heeft toegezegd dat er altijd banen open blijven en dat de bus blijft rijden”. Verder noemde ze de extra afvaarten van Riveer. Tevens wil wethouder Molengraaf komend najaar een radenbijeenkomst houden in Gorinchem met alle aanliggende gemeenten en Rijkswaterstaat. Najaar 2022 werd in Gorinchem ook al een bijeenkomst gehouden met het Gorinchemse bedrijfsleven over de bereikbaarheid van de stad tijdens het werk aan de A27. De VVD motie kon op brede steun rekenen, alleen CDA en D66 noemden de motie overbodig en stemden tegen.
Niels van Santen (VVD) denkt niet dat nieuw beleid meer gaat helpen, datzelfde gold ook voor Maarten de Pagter (CU/SGP).
Lisanne Kuling, Dea Dervishi en Pieternelle Maris wandelen over het Regenboogpad bij het stadhuis Foto: Hannie Visser-Kieboom
Raadsmeerderheid vindt dat Gorinchem al genoeg doet om discriminatie tegen te gaan
POLITIEK – vr 31 mrt., 11:42
GORINCHEM
D66 en PvdA dienden donderdagavond een motie in met de oproep om meer werk te maken van het antidiscriminatie beleid in Gorinchem. Ze riepen niet alleen op om in te zetten op voorlichting en preventie, maar bijvoorbeeld ook na te denken hoe discriminatie kan worden bestreden. De motie kreeg onvoldoende steun, wethouder Eva Dansen somde op wat de gemeente allemaal al doet. In het najaar wordt het huidige emancipatie- en diversiteitsbeleid herijkt, volgens de wethouder het juiste moment om anti-discriminatie daaraan toe te voegen.
Directe aanleiding voor de motie van D66 en PvdA is een oproep van minister Hanke Bruins Slot van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties aan de gemeenten die dat nog niet doen om antidiscriminatiebeleid te ontwikkelen. In de voorbije jaren kregen enkele discriminatie zaken in Gorinchem landelijke aandacht, zoals de aanklacht tegen de Gomarus over de omgang met LHBTi leerlingen op school. Daar deed zelfs de landelijke onderwijsinspectie onderzoek naar het beleid van de school, dat inmiddels is aangepast. In 2019 stelde SP raadslid Arien van Houwelingen vragen aan het college over het voorgaan van een ‘Nashville’ predikant in de Grote kerk in de stad. Najaar 2019 werden in het Gijsbert van Andelpark jongeren mishandeld waarbij mogelijk een racistisch motief meespeelde. Kijkend naar de laatste cijfers zijn in 2020 bij het anti-discriminatie bureau Radar in totaal 39 klachten binnengekomen.
Respect
Gorinchem heeft thans al een diversiteits- en emancipatiebeleid. Eerder nam de gemeenteraad moties aan om van Gorinchem een regenbooggemeente te maken, maar ook de Stad van tolerantie. Als regenbooggemeente kreeg Gorinchem een regenboogpad bij het stadhuis en een bankje Buiten de Waterpoort. De gemeente doet jaarlijks ook mee aan de ‘Week van Respect’ en organiseert sessies in het kader van ‘Gorinchem in dialoog’. In de brief van de minister van BZK wijst ze op handreikingen voor anti-discriminatiebeleid en worden ook enkele voorbeelden genoemd. Zo is in Deventer een werkgroep diversiteit actief en heeft Amstersfoort een ‘route van verzoening’.
Hoofddoek
Soms worden jongeren geweigerd bij de disco, sommige leerlingen krijgen nooit een stage of een huurwoning
Sinds 2021 stelt Gorinchem in de jaarlijkse burgerpeiling een vraag over discriminatie, daaruit blijkt dat bijna één op de vijf inwoners weleens discriminatie of racisme ervaart. Het gaat om meerdere vormen, zoals leeftijdsdiscriminatie of op grond van ras, geslacht of seksuele voorkeur. Tom van der Meijden van D66 zegt dat de motie ook oproept om beleid te ontwikkelen als het misgaat. ,,Nu steekt de gemeente vooral in op voorlichting en preventie, maar wat doen we als het fout gaat? Hoe gaan we daarmee om? De gemeente moet mensen direct aanspreken. Bij de Gomarus, waar jongeren uit de kast kwamen, moet het college direct actie ondernemen en in gesprek gaan met het schoolbestuur. De minister wees op allerlei handreikingen, die kunnen we toevoegen aan het beleid, zodat we net een stapje extra doen. Soms worden jongeren geweigerd bij de disco, sommige leerlingen krijgen nooit een stage of een huurwoning.” Meest concrete voorbeeld dat D66 noemde, was een stagiaire die vanwege haar hoofddoek werd afgewezen op een school. Verder willen D66 en PvdA dat de aanpak van discriminatie en racisme niet alleen via het sociaal domein wordt aangepakt, maar te kiezen voor een breder, overkoepelend beleid ,,Want gelijke behandeling is de basis, het beginpunt en de eerste voorwaarde voor een rechtvaardige stad”, zo schrijven ze in de motie.
Burgerschapskunde
Raadslid Wendy Alba Heijdenrijk hield de raad voor dat D66 discriminatie effectief wil bestrijden, toch stemde de meerderheid van de raad tegen de motie. Jacques Roeland van Stadsbelang wees op het huidige emancipatie- en diversiteitsbeleid van de gemeente, ook refereerde hij aan de lessen burgerschapskunde die scholen sinds 2021 verplicht zijn te geven. Niels van Santen (VVD) denkt niet dat nieuw beleid meer gaat helpen, datzelfde gold ook voor Maarten de Pagter (CU/SGP). Aron Foppen van de SP liet weten dat volgens zijn fractie Gorinchem haar zaken prima op orde heeft. ,,Wat draagt deze motie bij?, zo wilde hij weten van D66, maar ook van mede indiener Paulien de Groot.
Inclusiviteit
Wethouder Eva Dansen noemde de motie sympathiek, maar overbodig omdat Gorinchem volgens haar al zoveel doet om een inclusieve stad te zijn. Ze kondigde een raadsinformatiebrief aan voor april, waarin ook cijfers over discriminatie in 2022 zijn opgenomen. Veder wordt in het derde kwartaal van 2023 het huidige emancipatie- en diversiteitsbeleid herijkt. Ze noemde verder het lesprogramma van Radar en de politie op middelbare scholen, de adviezen van twee studenten om de bekendheid van Radar te vergroten en een training inclusiviteit. Mensen met klachten over discriminatie kunnen deze melden bij Radar. In de tweede termijn stelde raadslid Maarten de Pagter (CU/SGP) voor om de motie aan te houden, maar D66 en PvdA brachten deze toch in stemming. Uiteindelijk stemde elf raadsleden voor (CDA, D66, PvdA en Democraten Gorinchem) en dertien tegen, waarmee de motie werd verworpen.
