De Nieuwe Doelen

Niels van Santen (VVD) begrijpt de ophef niet zo. ,,De Nieuwe Doelen wás al dicht. Het college heeft uitvoer gegeven aan een opdracht die er al lag. Nu ligt er een nieuwe mogelijkheid die we willen omarmen. Het is prima om maatwerk aan te bieden.”

De Nieuwe Doelen kan tóch tijdelijk open: ‘Alleen voor gebruikers die nergens anders terecht kunnen’

De voormalige schouwburg De Nieuwe Doelen in Gorinchem mag voorlopig toch open voor incidenteel gebruik. Het gaat dan om lokale initiatieven die een groot podium nodig hebben voor een eindvoorstelling en nergens anders terechtkunnen.

Michel Broekhuizen 27-01-23, 07:41 Laatste update: 08:38

De Nieuwe Doelen biedt voorlopig onderdak aan eindvoorstellingen die een groot podium nodig hebben.
De Nieuwe Doelen biedt voorlopig onderdak aan eindvoorstellingen die een groot podium nodig hebben. © Cor de Kock

Waarnemend wethouder van cultuur Attie Mager liet dat tijdens de raadsvergadering weten. Voor de vergadering was er een debat aangevraagd over dit langslepende dossier dat donderdagavond niet op de agenda stond. Wethouder Mager lag tijdens het debat voortdurend onder het vragenvuur van D66, Democraten Gorinchem, CDA en PvdA. Die wilden vooral opheldering van de wethouder waarom de tijdelijke beheerder Stichting Podium Pandemonium ‘halsoverkop’ De Nieuwe Doelen moest verlaten.

Mager maakte eerst een einde aan de onzekerheid door toe te zeggen dat lokale initiatieven voorlopig incidenteel terecht kunnen in De Nieuwe Doelen als er sprake is van een eindvoorstelling die vraagt om een groot podium. ,,Daarbij gaat het dus om maatwerk, waarbij ze nergens anders terecht kunnen”, lichtte de wethouder toe.

Tenenkrom­mend dat de raad zo wordt weggezet door dit te verbieden en dat er nog snel even een overeen­komst met SGS wordt gesloten voordat dit debat plaats­vindt – Ilhan Tekir, D66 Gorinchem

De rest van de avond bestond uit het pareren van een spervuur aan kritische vragen. De partijen wilden weten of het college de beherende stichting abrupt de laan uit heeft gestuurd. Mede omdat de stichting er eind 2022 een sessie met raadsleden wilde beleggen om de fracties te informeren over een verlenging van het leegstandsbeheer in 2023 en een eventuele tijdelijke openstelling, waar wethouder Fatih Polatli wat voor zou voelen. Dat was tegen het zere been van het college denken de partijen, en dus zou het college de stichting hebben gesommeerd om de rondleidingen aan de fracties te staken en alsnog de banden hebben verbroken met de stichting. Ondanks de eerdere vraag van het college aan de stichting om het beheer te verlengen in 2023.

‘Tenenkrommend’

,,Zo’n sessie mag niet en staat niet in de bruikleenovereenkomst. En er is over verlenging gesproken, maar dat was niet vastgelegd. Er is geen overeenkomst geweest in de weken voordat het contract eind 2022 afliep. Dus wat er is dan op tegen dat we in zee gaan met een andere partij, in dit geval Stichting Gorinchemse Sportaccommodaties (SGS)”, verdedigde Mager zich. De oppositie stond vervolgens op haar achterste benen. ,,Het is tenenkrommend dat de raad zo wordt weggezet door dit te verbieden en dat er nog snel even een overeenkomst met SGS wordt gesloten voordat dit debat plaatsvindt”, aldus Ilhan Tekir (D66).

Nu is er een toezegging gedaan om niemand in de kou te laten staan. Laten we nu stoppen met dat gemieze­mier – Everdien Hamann, Gorcum Actief

Ook Pierre Schefferlie (Democraten Gorinchem) begrijpt niet dat partners zo gedumpt worden en ineens de biezen moeten pakken. Jack Oostrum (PvdA) heeft er nauwelijks woorden voor dat er nog even snel een nieuwe overeenkomst wordt afgesloten waarin staat dat er geen enkele ruimte is voor een brede openstelling. ,,Het is bijna minachtend richting de raad.” ,,Wat voor gemeente en partner ben je dan, als je vindt dat iemand er om 5 voor 12 uit moet”, vult Janneke van Oversteeg (CDA) ze aan.

Plakbandjespolitiek

Niels van Santen (VVD) begrijpt de ophef niet zo. ,,De Nieuwe Doelen wás al dicht. Het college heeft uitvoer gegeven aan een opdracht die er al lag. Nu ligt er een nieuwe mogelijkheid die we willen omarmen. Het is prima om maatwerk aan te bieden.” Everdien Hamann van Gorcum Actief schaart zich achter hem. ,,We hebben plakbandjespolitiek gezien, zonder resultaat. Maar de openstelling was voor de coronaperiode. Nu is er een toezegging gedaan om niemand in de kou te laten staan. Laten we nu stoppen met dat gemiezemier.”

Bron: https://www.ad.nl/gorinchem/de-nieuwe-doelen-kan-toch-tijdelijk-open-alleen-voor-gebruikers-die-nergens-anders-terecht-kunnen~af4f448e/

Veerdienst (2/2)

,,Heeft het verhogen van de tarieven ook te maken met de verlate oplevering van de elektrische veren?,’’ wil Van Santen weten. Die zouden met ingang van dit jaar gaan varen. Maar Holland Shipyards heeft problemen, onder meer door schaarste aan materialen op de wereldmarkt.

Raadslid Van Santen (VVD) wil uitleg: ‘Waarom betaalt een voetganger bijna het dubbele voor de pont?’

Veerdienst Riveer heeft zijn tarieven verhoogd. Zo betaalt een voetganger die oversteekt tussen Herwijnen en Brakel 1,27 euro. Datzelfde kaartje kostte eerder 70 eurocent. ,,Hoe kan dit?’’

Anja Broeken 03-01-23, 16:25 Laatste update: 16:29

Het veer Brakel-Herwijnen. Automobilisten betalen nu 2,92 euro voor een overtocht. Dat kostte eerder 2,65 euro.
Het veer Brakel-Herwijnen. Automobilisten betalen nu 2,92 euro voor een overtocht. Dat kostte eerder 2,65 euro. © Cor de Kock

Dat veerdienst Riveer door de stijgende brandstofprijzen te maken heeft met oplopende kosten, begrijpt VVD-raadslid Niels van Santen best. De fractievoorzitter stelt vragen aan burgemeester en wethouders over de tariefsverhogingen.

Forse financiële sprong

,,Maar op sommige trajecten is de financiële sprong wel heel fors’’, constateert hij. Met name voetgangers, fietsers en motorrijders op de veren Herwijnen-Brakel en Aalst-Veen merken het in hun portemonnee. Rond Gorinchem zijn de stijgingen minder hoog.

,,Heeft het verhogen van de tarieven ook te maken met de verlate oplevering van de elektrische veren?,’’ wil Van Santen weten. Die zouden met ingang van dit jaar gaan varen. Maar Holland Shipyards heeft problemen, onder meer door schaarste aan materialen op de wereldmarkt. Het college gaf de scheepsbouwer een halfjaar respijt.

Riveer kondigde de tariefsverhoging aan en verwees naar de stijgende brandstofprijzen. De veerdienst is van plan om met ingang van april de prijzen jaarlijks aan te passen. De tarieven werden overigens in 2019 voor het laatst aangepast.

Bron: https://www.ad.nl/rivierenland/raadslid-van-santen-vvd-wil-uitleg-waarom-betaalt-een-voetganger-bijna-het-dubbele-voor-de-pont~a89ec896/

Veerdienst (1/2)

Van Santen vraagt naar de hoogte van het boetebedrag door de latere levering en of dit leidt tot gederfde inkomsten voor de gemeente. Hij ontvangt verder graag meer informatie over de onderhandelingen over de latere levering en vraagt naar het overleg met de gemeente Altena hierover.

VVD vragen over stijging tarieven van Riveer

3 januari 2023 om 08:54 Politiek

GORINCHEM VVD raadslid Niels van Santen wil van het college weten waarom de tarieven van Riveer zo fors zijn gestegen. Hij vraagt verder of de latere levering van de elektrische veerponten opnieuw leidt tot tariefsaanpassingen. Ook wil Van Santen weten hoe de boeteclausule voor de latere levering van de elektrische veren is opgebouwd.

VVD raadslid Niels van Santen

VVD raadslid Niels van Santen Jan Noorlandt

Riveer rekent sinds 21 november hogere tarieven, soms gaat het om een stijging van meer dan vijftig procent op de tien ritten kaarten. ,,Waarom is de sprong zo fors? In hoeverre is in voorgaande jaren correct geïndexeerd?”, zo vraagt Van Santen aan het college. Ook wil hij weten of er een relatie is tussen de verhoging en de latere levering van de elektrische veren van een half jaar. Omdat de hogere tarieven zijn gebaseerd op de brandstofkosten en deze voor de elektrische veren lager zijn, vraagt Van Santen zich af of deze verhoging blijvend is.

VAARTIJDEN De vertraging is volgens de bouwer, Holland Shipyards, veroorzaakt door onder andere corona, de oorlog in de Oekraïne en de haperende productie van materialen. Van Santen vraagt naar de hoogte van het boetebedrag door de latere levering en of dit leidt tot gederfde inkomsten voor de gemeente. Hij ontvangt verder graag meer informatie over de onderhandelingen over de latere levering en vraagt naar het overleg met de gemeente Altena hierover. Onderzoek door de gemeente Altena liet zien dat reizigers graag uitbreiding van de vaartijden willen. De gemeente Gorinchem liet weten dat ze onderzoek doet naar verbeterpunten en haalbaarheid. Van Santen wil graag weten wanneer dit onderzoek wordt uitgevoerd en welke wensen de gemeente daarin meeneemt.

Bron: https://www.destadgorinchem.nl/lokaal/politiek/889547/vvd-vragen-over-stijging-tarieven-van-riveer